yasuo_ssi https://blog.hatena.ne.jp/yasuo_ssi/ 省型旧形国電の残影を求めて https://yasuo-ssi.hatenablog.com/ 大糸線 中央西・篠ノ井線 旧形国電 ここのところ関西のオレンジ色の電車の紹介が続いたので、今回はスカイブルーの中央西線・大糸線から。 大糸線は17m車を淘汰した際、主として首都圏から捻出された40系が投入されました。その後クモハ41は後により出力の大きいクモハ60か、あるいはセミクロスシート車のクモハ51, 54 に置き換えられましたが、クハ55の多くはそのまま使われました。しかし、原形のクハ55は比較的少数で、多くはサハ57を改造したクハでした。本車はその比較的数少ないクハ55の中の１輌です。 クハ55049 (長キマ) 1977.7 松本運転所 上は、中央西線、篠ノ井線の区間運転用にクモハ43810の相棒として勤めていた時の… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fyasuo-ssi.hatenablog.com%2Fentry%2F2024%2F07%2F06%2F233000" title="大糸・中央西線で活躍した数少ない原形 クハ55049 (蔵出し画像) - 省型旧形国電の残影を求めて" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/y/yasuo_ssi/20240704/20240704204344.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2024-07-06 23:30:00 rich https://yasuo-ssi.hatenablog.com/entry/2024/07/06/233000 1.0 100%