yasuo_ssi https://blog.hatena.ne.jp/yasuo_ssi/ 省型旧形国電の残影を求めて https://yasuo-ssi.hatenablog.com/ 中央線 (東京口) JR新系列電車 2024.10.13 から中央線のサロの営業運転での連結が始まり (2025年3月改正まではお試し無料期間)、先日サロE232, 233 -2 の写真をアップしましたが、今回はトップナンバーです。なお既存の車番と関係なく、分割併合運用用の H57 編成に組み込まれています。 まず下り側サロ E232-1 です。 サロE232-1 (都トタ) 2024.10 高尾 海側 所属車両基地の略号が省略されています。どうも最近、豊田車両センターでは一所懸命既存の車輛の略号を消していましたが、これに合わせるためだったようです。 サロE232-1 (都トタ) 2024.10 高尾 海側 以下、1階の室内です… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fyasuo-ssi.hatenablog.com%2Fentry%2F2024%2F11%2F02%2F233000" title="中央線 (東京口) 日常の記録: サロE232, 233-1 - 省型旧形国電の残影を求めて" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/y/yasuo_ssi/20241030/20241030171050.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2024-11-02 23:30:00 rich https://yasuo-ssi.hatenablog.com/entry/2024/11/02/233000 1.0 100%