yasuo_ssi https://blog.hatena.ne.jp/yasuo_ssi/ 省型旧形国電の残影を求めて https://yasuo-ssi.hatenablog.com/ 大糸線 旧形国電 鉄道 今回は、大糸線のクモハ51032 です。大糸線にいたクモハ51のうち、典型的な1輛かと思います。1976年から1977年に訪問した際に、結構頻繁に会うことができて、稼働率も高かったと思われますが、1977年に篠ノ井・中央西線の区間運転が廃止された際、区間運転用だった他の車両と入れ替えに早々に廃車となってしまいました。MG の出力が 1kw と低かったのが仇となったと思われます。 クモハ51032 (長キマ) 1976.10 信濃大町 クモハ51032 (長キマ) 1977.7 北松本運転支所 クモハ51032 (長キマ) 1977.5 信濃大町 運転台下には関西型通風器が設置されていました。大… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fyasuo-ssi.hatenablog.com%2Fentry%2F2026%2F11%2F01%2F233000" title="大糸線での活躍はあまり長くなかった クモハ51032 (蔵出し画像) - 省型旧形国電の残影を求めて" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/y/yasuo_ssi/20261101/20261101191040.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2026-11-01 23:30:00 rich https://yasuo-ssi.hatenablog.com/entry/2026/11/01/233000 1.0 100%