ydf https://blog.hatena.ne.jp/ydf/ 文書生活 : TEXT LIFE https://ydf.hatenablog.com/ SR400のクラッチ重いなあと思っているのは、自分に握力が無いからだと思っていたが、どうやらSR400のクラッチは普通に重たいらしい。そうならそうと早く言ってくれよ。握力弱い自分を責めてたよ。嘘だけど。 クルマもバイクも、エンジンパワーが大きいとクラッチも重くなる。しかし昨今はクルマはATだし、最新バイクはアシストスリッパークラッチだったり、油圧クラッチだったりするから、リッターバイクなのでクラッチ重いというのは無いらしい。 対して我らがSR400号は設計が古いので、なんのクラッチにはなんのアシストも無く重い。しかも基本設計はXT500を流用しているのでクラッチは重いママ。それでもFI化した時… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fydf.hatenablog.com%2Fentry%2F2021%2F07%2F18%2F230249" title="MEMO: ZETA Ultra Light Clutch PERCH - 文書生活 : TEXT LIFE" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://www.dirtfreak.co.jp/moto/products/zeta/lever/pivot_perch_cp/all-image/ze43_1411.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2021-07-18 23:02:49 rich https://ydf.hatenablog.com/entry/2021/07/18/230249 1.0 100%