yn306 https://blog.hatena.ne.jp/yn306/ ３０６と２０６の日記、改めゴルフとバネオの日記 https://yn306.hatenadiary.org/ プジョー DIY 八宝屋のBMC社CDAもどきを付けてましたが、どうもトルク感が無い気がして、中身のフィルターが信用ならねーと、手持ちのK&Nに交換しました。 K&Nは単なるフィルターなので、アルミ板で遮熱板も作って装着。 ダクトから蛇腹パイプで、遮熱板とフィルターの間に空気を流すイメージで。 画像は、左タイヤ側からエンジンを見た図（左が、前方でラジエターがある方）。 ごちゃごちゃしてますが、赤がラジエターホース、黄色はラジエターファンからバッテリーケースへのダクト、青は空気の流れ。 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fyn306.hatenadiary.org%2Fentry%2F20111001%2Fp1" title="エアクリ小変更 - ３０６と２０６の日記、改めゴルフとバネオの日記" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.d.st-hatena.com/diary/yn306/2011-10-01.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2011-10-01 00:00:00 rich https://yn306.hatenadiary.org/entry/20111001/p1 1.0 100%