yoiijima https://blog.hatena.ne.jp/yoiijima/ 飯嶋洋治のブログ https://yoiijima.hatenablog.com/ 自動車の基礎知識 ステアリングを操作したときのタイヤの回転中心をキングピン軸といいます。これはクルマを横から見るとキャスター角になりますが、前後から見た時の左右の傾きをとくにキングピン角といいます。 キングピンというパーツはフロントサスペンションがリジッド式の場合には実際に存在します。独立式の場合には、このパーツがありませんが、ステアリングを切ったときのタイヤの回転中心があるので、それを仮想キングピン軸とか仮想キングピン角と呼びます。 きちんと知りたい！自動車サスペンションの基礎知識（日刊工業新聞社） キングピン角によってステアリングの操作力を軽減する キングピン角は通常は前後から見て内側に倒れる角度がついてい… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fyoiijima.hatenablog.com%2Fentry%2F2025%2F02%2F14%2F085058" title="キングピン角の意味・自動車の基礎知識（80） - 飯嶋洋治のブログ" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/y/yoiijima/20260409/20260409123152.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2025-02-14 08:50:58 rich https://yoiijima.hatenablog.com/entry/2025/02/14/085058 1.0 100%