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  <author_name>yoiijima</author_name>
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  <blog_title>飯嶋洋治のブログ</blog_title>
  <blog_url>https://yoiijima.hatenablog.com/</blog_url>
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    <anon>ちょっどだけ乗ったクルマ</anon>
    <anon>新刊</anon>
    <anon>モーターマガジン社</anon>
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  <description>初代ジェミニ（ベレット・ジェミニ：PF50型）はGMのグローバル構想の一環として生まれた。 初代ジェミニ（PF50型）は、いすゞのスポーティカーとして名高いベレットの後継車として昭和49（1974）年に登場しました。いすゞが1971年に提携したアメリカのGM社のワールドカー構想「T-Car」によって共同開発した小型乗用車です。 ワールドカー構想とは、国際的な生産体制の下で、全世界スケールの乗用車を作ろうとする計画で、ジェミニはGMグループの西ドイツのオペル社の基本設計をもとに、いすゞの技術を加えたクルマです。ボディタイプはセダンとクーペの2種類になっていました。当時の国産車としては異質とも言え…</description>
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  <published>2025-07-23 16:16:24</published>
  <title>いすゞジェミニを解説します。「昭和・平成 3つのストーリー」より【3】</title>
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