<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>yonpei-lespaul</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/yonpei-lespaul/</author_url>
  <blog_title>ごく普通のサラリーマンのS2000ライフ</blog_title>
  <blog_url>https://yonpei-s2000.hatenadiary.jp/</blog_url>
  <categories>
    <anon>S2000</anon>
    <anon>オイル減少</anon>
    <anon>ドライブ</anon>
  </categories>
  <description>ほぼ土日と祝日に乗るだけのクルマ(一部、出勤にも使いますが)と言う事もあり結局、3,000kmの慣らし運転ですが約3ヶ月掛かりました〜 慣らし運転に対する期待 どこを走ったのか？ 慣らし完了後にやったこと ぶん回してどうなのか？ まとめ 慣らし運転に対する期待 ピストンオイル＆オイルリング交換、そしてバルブステムシートの交換を行っただけですのでそこまで入念な慣らしを行う必要があるか？は個人の考えによると思いますが私はきっちり3,000kmの慣らし運転を実施しました。 その効果については直近では分かりませんが、きっと10万km、20万kmと走った暁にはその差がしっかり出てくると信じております。 …</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fyonpei-s2000.hatenadiary.jp%2Fentry%2F2024%2F03%2F24%2F075058&quot; title=&quot;S2000慣らし運転完了しました！ - ごく普通のサラリーマンのS2000ライフ&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url>https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/y/yonpei-lespaul/20240322/20240322103809.jpg</image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2024-03-24 07:50:58</published>
  <title>S2000慣らし運転完了しました！</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://yonpei-s2000.hatenadiary.jp/entry/2024/03/24/075058</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
