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  <author_name>yseikei</author_name>
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  <blog_title>政治・経済、疑問に思うこと！</blog_title>
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    <anon>市場調査・経済</anon>
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  <description>JR東海は2023年11月16日、ディーゼル車両から排出されるCO2（二酸化炭素）をゼロにする技術開発の一環として、「水素動力車両」を新たに開発すると発表。開発する水素動力車両は2種類ある。ひとつは水素を化学反応させる燃料電池車、もうひとつが燃料の水素を直接燃焼させる「水素エンジン車」。特に後者の採用は国内外で事例がないという。ただし、燃料電池、水素エンジンともに発電用として利用するハイブリッド車両となる。燃料電池車は水素と酸素の化学反応で生み出される電気で電動機を駆動して回して走る、トヨタ自動車の「MIRAI」などと同じ方式。一方の水素エンジンは発電機と組み合わされ、その発電機を介して電動機…</description>
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  <published>2023-12-13 15:17:48</published>
  <title>​JR東海「水素エンジン車」開発へ。</title>
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