<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>chibisuke529</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/chibisuke529/</author_url>
  <blog_title>悠々サイクル　東広島の自転車屋</blog_title>
  <blog_url>https://yu-yu-cycle.hatenablog.com/</blog_url>
  <categories>
    <anon>商品紹介</anon>
  </categories>
  <description>通学・通勤用自転車として高い人気を誇るブリヂストン アルベルト。 その頑丈さゆえに長く使える自転車ですが、実は後輪スポークに特有のトラブルがあることをご存じでしょうか。 本記事では、**アルベルト後輪に採用されている「292mm・12番スポーク」**について、 なぜスポークが折れやすいのか なぜプレーンスポークが有効なのか どんな方におすすめなのか を、補修・メンテナンス目線で詳しく解説します。 アルベルト後輪スポークが折れやすい理由 プレーンスポークが折れにくい理由とは？ プレーンスポークの特徴 プレーンスポークのデメリットについて 商品仕様｜アルベルト後輪対応スポーク こんな方におすすめで…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fyu-yu-cycle.hatenablog.com%2Fentry%2F2026%2F01%2F06%2F180613&quot; title=&quot;【292mm・12番】アルベルト後輪対応 プレーンスポーク｜折れにくさを重視した補修用スポークのご紹介 - 悠々サイクル　東広島の自転車屋&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url>https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/c/chibisuke529/20260106/20260106180117.jpg</image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2026-01-06 18:06:13</published>
  <title>【292mm・12番】アルベルト後輪対応 プレーンスポーク｜折れにくさを重視した補修用スポークのご紹介</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://yu-yu-cycle.hatenablog.com/entry/2026/01/06/180613</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
