<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>yy_football-20144</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/yy_football-20144/</author_url>
  <blog_title>Winning is habitual</blog_title>
  <blog_url>https://yy-football-20144.hatenablog.com/</blog_url>
  <categories>
    <anon>トレーニング</anon>
    <anon>雑記</anon>
  </categories>
  <description>9/7(木) ローラー 今日も10分300w以上で出し切るメニュー。負荷はMAXに設定です。いつも負荷はMAXにしタイヤがなるべく凹むように設定しています。こうすると実際に峠などでＴＴするよりも圧倒的にペダルへのパワーが必要になります。きっと実走とは違って負荷が常に掛かるためなのかと。単なる出力だけでは測れないキツさがあるため苦しみ抜く覚悟を持つことがこのメニューを遂行するために最も必要な能力だと感じます。 10分302w 5.39W/kg(体重56kg) いつもと違ってギアを1～2枚上げての10分間。いつもはAvg.87rpmなのでかなり低回転でした。キツい斜度を想定したトルク踏みでやってみ…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fyy-football-20144.hatenablog.com%2Fentry%2F2017%2F09%2F08%2F193618&quot; title=&quot;ローラーとモチベーション材料 - Winning is habitual&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url>https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/y/yy_football-20144/20170908/20170908191256.png</image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2017-09-08 19:36:18</published>
  <title>ローラーとモチベーション材料</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://yy-football-20144.hatenablog.com/entry/2017/09/08/193618</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
