miya4060 https://blog.hatena.ne.jp/miya4060/ 46番街 https://yyksm46.hatenablog.jp/ 鉄道 予てより同業他社よりサステナ車両*1の導入を予定していた西武鉄道であったが、昨日導入車両が発表された。 www.seiburailway.jp ファンの間では様々な憶測が飛び交っていたが、東急9000系と小田急8000形が譲渡されることとなり、驚きが広がっている。 東急9000系は塗装の省略が可能なステンレス車体であり、VVVFインバータ制御である。車齢は30年前後と古い車両になるが、ステンレス車体は腐食に強く経年劣化に関してはあまり問題にならない。 一方で小田急8000形は制御装置こそVVVFインバータ制御に更新*2され、内外装もリニューアル時に手を加えられているものの、車齢は約35～40年… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fyyksm46.hatenablog.jp%2Fentry%2F2023%2F09%2F27%2F212959" title="小田急8000形が西武に！？ - 46番街" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/m/miya4060/20160408/20160408110027.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2023-09-27 21:29:59 rich https://yyksm46.hatenablog.jp/entry/2023/09/27/212959 1.0 100%