Zero52 https://blog.hatena.ne.jp/Zero52/ MASの搭乗員日誌 https://zero52.hatenablog.com/ 軍需工廠 2011/04/17蹴球飛行場にて着陸時に風に対処できずキツイ着陸となり胴体折損。この機体においては２度目の折損となり前回とほぼ同じ個所がダメージを受けました。FSKの機体は墜ち方？にもよりますが一度目は比較的パックリっと奇麗にわれるので瞬着を塗布してそのまま接合すれば奇麗になおります。今回は二度目！前回修理した個所が再び折損、前回の接着剤硬化などの影響によりややこじれた破損となり瞬着だけではなおせません。今回はまず凹みや縮んだ個所をそれなりに修復しつつエャ}イクロバルーンを塗布して接着。硬化したあとではみ出しているエャ}イクロバルーンをリューターでそこそこ平滑になるまで削りました。まだ細かい… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fzero52.hatenablog.com%2Fentry%2F2011%2F04%2F20%2F234200" title="零戦 胴体折損修理 - MASの搭乗員日誌" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/Z/Zero52/20250428/20250428173511.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2011-04-20 23:42:00 rich https://zero52.hatenablog.com/entry/2011/04/20/234200 1.0 100%