Zero52 https://blog.hatena.ne.jp/Zero52/ MASの搭乗員日誌 https://zero52.hatenablog.com/ 軍需工廠 現時点における零戦五二型への改良作業は塗装とマーキングを残すのみとなっており、進捗の報告ではなくほぼ回想に近い作製記事です。今回の作製を振り返るにあたり一番苦心したのが機首周り、特にカウルフラップだったと思います。何だろ・・・ほんの些細な気持ちでカウルフラップを作動できたらなぁっと思ったのがまずかった。とりあえず機首の作業の様子。左右のネジ１本づつ外せばスモﾁと抜けるはずが塗料とくっ付いてしまっていてなかなか外れません。隙間からカッターを差し込みつつ、ゆさゆささせながらようやく外せました。二二型のカウルフラップと単排気管をカットしました。一旦、エンジンカウルを合わせてカウルフラップ基部取り付け… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fzero52.hatenablog.com%2Fentry%2F2021%2F02%2F13%2F161500" title="FMS改 零戦五二型 主にカウルフラップの作業 - MASの搭乗員日誌" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/Z/Zero52/20250427/20250427173454.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2021-02-13 16:15:00 rich https://zero52.hatenablog.com/entry/2021/02/13/161500 1.0 100%