<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>ZFphantom</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/ZFphantom/</author_url>
  <blog_title>ZF</blog_title>
  <blog_url>https://zfphantom.hatenablog.com/</blog_url>
  <categories>
    <anon>時事・雑文</anon>
  </categories>
  <description>VWのディーゼル排ガス不正事件以降、欧州は業界も政府も電気自動車シフトを加速させているように見える。また、中国市場を考えても、電気自動車化は必須との指摘もある。 そこで、現有の自動車を全て電気自動車に置き換えた場合に必要となる発電量がどの程度になるかを概算。 自動車保有台数： 日本 7,500万台 米国 2億4千万台 欧州 3億5千万台 これらが、１週間で満タンの航続距離（300kmくらい）を走ると仮定する。電気自動車のバッテリーは30kWh程度。原発は１基で100万kW。 すると、これらの電気自動車の充電のために次のような原発の増設が必要となる。 日本 １３基 米国 ４３基 欧州 ６３基 車…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fzfphantom.hatenablog.com%2Fentry%2F2016%2F10%2F27%2F144311&quot; title=&quot;電気自動車と原発 - ZF&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url></image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2016-10-27 14:43:11</published>
  <title>電気自動車と原発</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://zfphantom.hatenablog.com/entry/2016/10/27/144311</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
