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JR東日本の人気キャラクター「Suicaペンギン」。長年多くの人に愛されてきた存在です。 そんな中、今後の展開として“後継キャラクター”の存在が注目されています。 そこで今回は、Suicaペンギンのこれからについてと、AIを使って「次世代のSuicaキャラ」を5パターン作成してみました。 あなたならどれを選びますか？ ファルコ 1970年生まれ。鉄道会社に入社し、駅員(1年)→車掌(3年)→運転士…
2024年8月8日 いづろ通にて 鹿児島交通の953号車(日産ディーゼル KC-UA460LAN/西工:97年式/鹿児島)です。 ■過去に投稿した、鹿児島交通のオリジナル車両の画像は、右側のカテゴリー『鹿児島交通(その他)』をクリックしてご覧ください。 ※当ブログは”鉄道コム”と”にほんブログ村”に参加しています。 良ければ、下にある小さなバナーか右側のバナーをポチっとおねがいします。 にほんブロ…
前年のイベント時他のセットと６連化するために動力台車を2等車から1等車に移設しましたが、今回は前照灯／尾灯の点灯化をします 車体脇のユニクロビス4本を外して車体を外す 先頭部を以外をあてがい隙間スペースを確認 導光材の取付具合と隙間を確認 車体から導光材を外します 尾灯レンズをハンドソーで切り取り 切取部を光漏れ防止のため艶消し黒を塗っておきます 尾灯レンズをはめて内側の低い部分に発砲塩ビ板を張り…
前回、夜の部をブログに上げてから丸ひと月半も間を開けてしまった昨年の年越し運転のはなし。 今回は完結編です。 夕方の部を済ませてから家族と早々に年越しそばをすすり、家族がYouTubeと紅白に浸る頃、レイアウトの年越し運転も佳境に入ります。 一昨年に100均のガーランドライトを組み込んだレイアウトの夜景は今回で3回目。 個人的にはなかなか効果的だと思っていたのですが、流石に100均のアイテムだけあ…
実物写真やＴＭＳの蒸気機関車スタイルブックにはたいへん頑丈そうな速度計が見られるのですが、折角のスポーク大動輪が見えなくなるのは嫌なので華奢な形にまとめました。 先ずは昨晩の残作業の蒸気暖房配管をキャブ下に追加しました。エンドビームの最も外側の配管です。 ２ミリパイプに直角に穴を開けてスチーム配管をＬ字にし、更に０６穴を開けて虫ピンを突き刺しコックとします。虫ピンの先は曲げて下に垂らしドレン配管に…
今週のお題「新！」 春の銀座さんぽ⑦『桜咲く日比谷ゴジラスクエア』 Spring Walk in Ginza ⑦ Hibiya edition 'Hibiya Gorilla Square Where the Cherry Blossoms Bloom' ご好評にお応えして、本日約1週間ぶりに日比谷ゴジラスクエアを再訪いたしました。桜がより開花して華やかになっていました。 「アストンマーチン銀座」…
いま一番使われているSNSサービスってなんだろう。と言っても三つしか知らない。エックス、インスタ、フェイスブック。仲間内で日々連絡用に使うラインもSNSかな？ ネットを介して人々がつながり情報発信をする、それが定義だとすればもちろんそうだろう。 ブログはどうか。少し違うようだ。発信するものは情報。SNSではそれは「流れる」。ブログは「蓄積される」、そうAIは答えてくれた。 「文章」は堅牢に地に根を…
僕の鉄道模型には『石炭列車（九州方式）』という車両ケースがあります。 トミックスの車両ケースに紙が貼ってあるので、仮りケースです。 中には、石炭の貨車が１５両あります。 セラ１とセム６０００の編成です。 ↑セラ１（マイクロエース） ↑セム６０００（河合商会） セラ１は、今でこそ６両セットなどがありますが、僕は１ケース２両セットをコツコツ買っていました。 ↑マイクロエース Ａ３００２ セラ１・セフ１…
前回までの作業では、コンテナ貨物駅の背後地の製作を行っていましたが、今回からがさらにその奥にある本線勾配区間の製作を進めます。 上の写真は、目下製作中の踏切付近を通過するローカル列車です。 今回作業前の様子です。 右側手前の一面白い部分が、現在建設凍結中のコンテナ貨物駅構内で、一番奥で左右に走っているのが、本線勾配区間です。 当面はこの勾配区間の製作を進めることになります。 とりあえず、一時的に撤…
機関車紹介第二弾！ DD51 1183です！ 製造年月 1976/10 製造会社 三菱 廃車年月 ーーー 最終出場 不明（知ってる方教えてください） 所 属 宮原 2025/1 米原訓練（後ろ側が1183） 2025/11 新見工臨 2026/12 米原訓練 以上です。次回もお楽しみに
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