はてなブログを持っていれば、誰でも参加できます。
トミックスのキハ40(T)を購入しました。走行させる目的ではありますがM付きは高価なので、コアレスパワートラックを使って動力化しようという魂胆です。ところが現在製作中の畳1枚サイズの小型レイアウトの急曲線をそのままでは曲がれません。動力化とあわせて急曲線通過対策の改造を行いました。ご参考になるかどうか分かりませんが、改造内容をご紹介します。まず車体を分解して下の写真の状態にします。 動力化は片側台…
カトーのタキ1000 1000号入りセットを買ったので、アーノルトカプラーをグリーンマックスのナックルカプラーに換えた すると、機関車との高低差が大きく登坂後に解結してしまった この連結部高低差、わが家のレイアウトで解結する…… pic.twitter.com/KWrpvIci00— 💭 技術書典 14 お03 5月21日 (@kakkun61) 2023年5月3日 そんなわけでカプラー(連結器)…