はてなブログを持っていれば、誰でも参加できます。
SL-1 天賞堂のC56はPFMサウンド付であったが、KATOのパワーパックと相性が悪いので取り外すことにした。 不要になったSL-1はモーガル工場に送ることにする。
トミックスのキハ４０（T）を購入しました。走行させる目的ではありますがM付きは高価なので、コアレスパワートラックを使って動力化しようという魂胆です。ところが現在製作中の畳１枚サイズの小型レイアウトの急曲線をそのままでは曲がれません。動力化とあわせて急曲線通過対策の改造を行いました。ご参考になるかどうか分かりませんが、改造内容をご紹介します。まず車体を分解して下の写真の状態にします。 動力化は片側台…
