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中古品として最初に入手したカツミのEB58の車体にブツブツ状のもの（ゆず肌状？）があり、その後入手した別のEB58ではそのようなことがなく、最初に入手した車体へ違和感を持ちはじめました。旧型モーター搭載かつ力強い走行を見せるだけに「市販のラッカースプレー（青）にて塗り替えてみよう」と思いつき、市販の塗装剥離剤を用いて塗装を剥がし、キサゲ・サンドペーパーなどで下地を極力整えて先述のラッカースプレーを…
Nゲージを始めた初期に導入した「トワイライトエクスプレス」 KATO「トワイライトエクスプレス」を導入したのでレビューすぐにポポンデッタ製の「エネルギーチャージャー搭載 室内灯」を導入し、 ポポンデッタ製「エネルギーチャージャー搭載 LED室内灯」とKATO純正LED室内灯で比較してみた遅れて機関車と増結セットも導入してフル編成になり、 トワイライトエクスプレスの「増結セット」と電気機関車「EF8…
2月21日、関西に帰省中だったためポチフェス難波と毎年恒例のSKDサミットにお邪魔してきました。 SKDの会場は本町 早速中に入って色々見させていただきました。 入ってすぐ左に目に映ったのは交通博物館のジオラマ 小さい頃に何度も行ったのが懐かしいです😭😭 奥に進んで行くと、TLで見たことのある車両たちが やっぱり上手な方の作品を見るのはいい刺激になりますね。 実際に見るのと写真で見るのとでは見え方…
皆さんこんにちは 元気ですか？ 私は元気です。 逢田です。 半年更新が途絶えていました……。あけおめです。 模型やってない代わりに車作ってました。 趣味の両立、永遠の課題すぎる。 さて、昨年行われたTMSコンペ2025にて拙作の 「都営10-000形8次車」 が【準佳作】をいただきました。 懇親会にも参加してきたのでその模様をアップします。 このキットの欠点や足りないところを自作してなんとか仕上げ…
いろいろネタは考え、取材もしているのだが、なかなか掲載に至るまで纏まらない。 そんな中から。 ２０２５－１２－２０ 西武秩父線正丸。 この階段のことはすっかり忘れていて、近年突如思い出した。 何と呼ぶのか知らない。斜階段とでも言っとこう。 一段々々が右側へずれながら積まれていて、頂に立つだけで不思議、というより危険な感覚に囚われる。 下から見上げるとまだ安心である。 レンズの関係なのか、捻じれてい…
皆様、いかがお過ごしでしょうか？私は、なんとか生きています(本当に健康的、金銭的に「なんとか」です) さて、カツミジャンクED74再生の現状報告となります。本当は、従来のように、工程ごとの進捗をUpしたいのですが「ヒマなくせにブログ更新の時間がとれない」という意味が分からない状況ですので、とりあえずまとめて報告させてください。 九州対応加工として、信号炎管を取付けるため、ランボードをカットして汽笛…
バスから鉄道に乗り換えやって来たのは「かみのやま温泉」駅 この日の宿泊地かみのやま温泉は、松川次郎著『名勝温泉案内』によれば、 奥羽本線上の山駅所在地で南村山郡上の山町、駅から5丁(550m)ないし半里(約2km)の距離にあり、自動車（貸切）1円均一、人力車30銭ないし40銭 とあります。 ちなみに・・・何故ひらがな表記なんだろう？ここに限らず、土地の名をひらがなで表記するのは、染みついた負のイメ…
新年 気がついたら年明けて2月に入っていました！なんということでしょう。いろいろと忙しかったので期間は空きそうだとは思っていたのですがまさかここまで開くとは。しばらく暇になるのでもう少しコンスタントには更新していきます。工作ネタも色々同時並行で進めていますのでそれもいずれ… 回路の検討 まずはどうやって電流を検出するか考えます。 メジャーなのはシャント抵抗を用いる方法でしょうか。フィーダーの片方の…
昭和４１年にスロ５１ ／１１・１２を緩急車化改造して誕生した。スロ５２ １は札幌、スロ５２ ２は函館に配置された。この前後に函館にいたオロフ３２ ５が廃車されたので、この置き換えだったのだろう。団臨用等に１等緩急車がどうしても必要だったと思われる。しかし、臨客やスロ５２の予備として使用されたと考えられるので、あまり活用の機会は無かったのではないか。既設の乗務員室を車掌室としており、定員はスロ５２と…
昨年から海外の列車に乗る機会に何度か恵まれました。ドイツは特に鉄道王国と感じました。 シュトゥッドガルドの駅です。普通列車は客レが多く驚きました。機関車が片方についている場合は、反対向きの客車に運転台があります。 シュトゥッドガルドのトラムです。それぞれの街にトラムがあります。 ICEにもさまざまなタイプがあるのを初めて知りました。 ケルンの駅です。ケルン大聖堂が駅前にあります。すごい建築でした。…
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