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転車台公園から引き返して、線路の南側の空き地に行きました。既に数人の撮り鉄がスタンバイしていて、その邪魔にならない場所で待ちました。 12時52分、右遠方から汽笛の音が聞こえ、次第にドラフト音が響いてきて、黒光りするC58形363号機が牽引するSLパレオエクスプレスが減速しつつ三峰口駅のホームに入っていきました。その有様を動画撮影したのがこちら。上図はその動画の一コマを切り取ったものです。 やっぱ…
旧ブログからの移行記事です。（2021年2月6日掲載） 本線のレイアウト建設は、模型屋さんに注文していた製品の取り寄せで時間がかかり、その納品待ちのために作業が止まっていました。 今回、入手が完了したので、作業を進めました。 今回の作業前のレイアウト全体の様子です。 本線部分の線路配置が決まったので線路の固定作業に入りたいのですが、その前に暫定的に配置している勾配区間のサブテレインをレイアウトボー…
おはようございます！ 3月27日(金)に購入した鉄道コレクション大井川鐡道6000系で、今回金属製パンタグラフと金属製台車を取り付けました。一時、試行錯誤する箇所がありましたが何とかNゲージ化に近づくことが出来ました。その経緯を今回紹介します。 3月29日(日)、横浜のモデルスイモンでTОⅯIX製のパンタグラフPT4811N形と鉄道コレクション用金属製台車TT-04Rを購入しました。PT4811N…
◆最終日のざわめき 5月の3連休最終日、午前中から続く人の流れは、どこか名残惜しさをにじませながら、穏やかに進んでいた。 ショッピングモールで開催されていた公開運転会も、いよいよ最終日を迎えた。 今日もレイアウトの前では、子どもたちが輪になって集まっている。 列車がカーブを抜けて駅に滑り込み、レールの継ぎ目を渡る軽やかな音が、会場の賑わいのなかに自然と溶けて行く。 中央では、亮太がマイクを握って説…
このブログは夫が作る「1/45 ディーゼル機関車 DD51 貨物A更新機」について書いています。 このページは台車のパーツについて書きます。 2026年9月14日のエンジンの写真です。 ここから2026年9月4日の写真になります。 これは台車のパーツです。 塗装したパーツ。 これはランナーから切り取ったパーツで、夫はゲート処理と一緒に必ずバリ取りをします。 台車は両端にあります。だからパーツも多い…
聞きなれない言葉だと思います。 「バーチカル・フレキシブル・レール」 通常のフレキシブル・レールは平面的に任意のRで曲げることが出来ます。 垂直方向にも曲げられますが、道床をしっかり作らないと不安定になって、 脱線の原因になります。 そこで、KATOのユニトラックを利用して勾配部分に対応できるように加工しました。 と、言っても道床部分に切れ目を入れただけです。 ユニトラック R315-45 が勾配…
本日もご訪問いただきましてありがとうございますm(._.)m 先日入線したジャンクなフラノエクスプレスを少しずつ整備しました。 まずは先頭車から。 テールライト点灯中ですが、室内灯の関係でおでこライトが光ってます。これも後から弄るのでまずはバラします。 台車を外して車輪交換から。 ついでに集電板をエタノール漬けに。清掃したらビス止め用の黒染め車輪に交換します。 カプラーもジャンパ線付きの物に交換。…
やまばと６号さんのレイアウト（池袋鉄道模型芸術祭にて）桜も咲き、季節はすっかり春めいてきましたが、皆様いかがお過ごしでしょうか？ 月末最終日ということで、恒例の「今月のまとめ」をお送りします。
窓枠はこの図面の５番で左右二枚です。図面では黄銅板が指定されていますが、厚さ１ミリの鋼板で作りました。 運転室左右側板に取り付ける窓の枠です。取付は各々４本のボルトです。 小さな切断砥石を付けたルーターで中を大体の寸法に切り抜き、小型のバイスに固定してヤスリで仕上げて作りました。 取付るとこのようになります。
どうも、キハ23が難航しているので久しぶりに日記のみまさかです。 今年のダイヤ改正でついに115系G編成の定期運用終了が発表され、いよいよ国鉄型車両も終わりが近くなってきたな～と感じています。 やっぱり新型車両227系の増加で慣れ親しんだ115系電車、113系電車が消えていってしまうのはとても恋しいような気がしています。 あんまり言いにくいけど、そのせいか227系を好きになりにくいという感情も正直…
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