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問題はどうなった？どう解消したのか、どうもリンキチでございます。ローダウンしたままマフラー交換した参號機での自宅からの出撃時にマフラー擦り状態に関しては一応、解消？の対応をしております。ちなみに一般公道通常走行時でもバンク角深めの時や段差ギャップ越え、等でマフラーなのかセンスタなのかどっか擦ってる？またはボディ干渉してる？みたいな感じはよく起こるようになってます。 その前に交換に使用した錆々中古品…
原付バイクのバッテリー交換から業務開始です。カウルカバーを取外してバッテリーを取出し。。。GS製。。。かなり古いバッテリーです。新品に交換して完了です。 お次は・・・ 販売店さんからのご依頼で４０系プリウスのホーン交換です。プリウスはもはや高級車の部類ですが、純正ホーンは1つのみ。。。 支給品ホーンのHiLo2個を取付します。作業自体は簡単ですが、鳴らしてみると。。。 明らかに音がおかしい。。。片…
ホルヒ850 諸元データ ・販売時期：1935年～1937年 ・全長×全幅×全高：約5,300mm × 約1,860mm × 約1,750mm ・ホイールベース：3,450mm ・車両重量：約2,400kg ・ボディタイプ：4ドアサルーン、カブリオレなど（コーチビルダーにより複数） ・駆動方式：FR（フロントエンジン・リアドライブ） ・エンジン型式：直列8気筒SOHC ・排気量：4,944cc ・…
乗鞍岳へ今シーズン最後のスキー滑り納めを考えていましたが雨、そして雪予報なので諦めて、のんびりと高山までドライブ 平成に元号が変わった時に、全国から観光客が押し寄せた“道の駅平成”。ここは”平成“地区なので人が集まったと。でも、ここは“平成”と書いて”へなり“地区。道の駅は“へいせい”ですが。 人口重心地になったことも。 特に特徴的な産品もないこの平成地区。苦肉の策なのか、空気の缶詰を作ったことこ…
こんばんは、不肖ブログ主です。このブログを始めてから４年余りが経ちます。そこで今日は、自己紹介をしてみよう、と突然思い立ちました。 1. このブログを書いてるのはこんな人 普段は、製造業の開発部門で機械系エンジニアとして働いています。 このあとの人生を充実させて、どう楽しく過ごすかを日々考え中。性格と考え方は、たぶん理系そのもの。 「なんとなく」よりは「合理的・効率的」なことが好みなことが…
細かい弄りネタ。 社外ホイールありがちだと思うが、純正ホイールと違ってナットホールがとても小さい。純正ホイールナットで多い21HEXのナットをRAYS G025に使うと、使えないという事はないが、ナットホールとナットの隙間がとても小さくなってしまい、レンチでホイールに傷をつけてしまい易くなる。 自分で作業する限りでは丁寧に扱えば済むことであるが、ディーラー等へ整備に出すとなると話は別。傷付けた、付…
酒蔵 × 諏訪湖 × ビーナスライン とにかく満喫の長野旅 最近お休みの日も引きこもったり、いつもと同じルーティンこなしたりで なかなかの出不精になっていたワタクシ。 やりたいことをやってるんで別にいいけど、 なんか刺激がないな～ってことで、めちゃくちゃ久々にひとり旅してきました🚃 で「どこ行こうかな〜」と迷ってたところ、 ふと目に入ったのが “諏訪の酒蔵密集エリアで日本酒🍶が試飲できる” という…
サンバー（TT型）で「ドアが閉まらない」という症状の車両が入庫しました。 症状としては、ドアを閉めても跳ね返ってしまい、完全にロックされない状態です。 まず考えられるのは、ボディ側とのチリ不良やヒンジの歪みですが、今回の車両ではそのような異常は確認できませんでした。 そこで、ドアラッチ（ドアロック機構）に着目して点検を行いました。 実際にドライバーでラッチを作動させ、開閉の動きを確認したところ、動…
GW明けにトライアンフが納車されました ‼️ GWはクレアくんで箱根をウロウロして、毎度お馴染みのオフ会に参加してと楽しく充実した日々でした 😊 ちょうどその頃にトライアンフ神戸さんからメールが来て、いつでも納車出来ますよって・・・ いや、流石に予定変更してボンネビルT120を引き取りに行くワケには行けないでしょ 💦 結局 5/10(日) 引き取りに行って来ました 久々の電車に乗って・・・ってか日…
タイヤサイズ「１６５／６５Ｒ１４」４本激安タイヤに交換は大丈夫？評判を調べました。 「そろそろタイヤ交換だけど、国産メーカーは高すぎる．．．」 そう思ってネットで「165/65R14」と検索すると、驚くような低価格のタイヤが並んでいますよね。 でも、いざ購入しようと思うと、 「こんなに安くて走行中にバーストしない？」 「雨の日は滑るんじゃない？」 と不安がよぎるものです。 結論からお伝えすると、近…
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