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『うおっ。もう1か月経ったのか・・・』早いもので先回の更新から1か月以上が経過しておりますが、ご覧のみなさま、お元気に過ごしていらっしゃいますでしょうか。 私などは世間様同様に年度末ゆえバタバタとしており、更には先日に不心得者（上司）の感染源から事業所内にインフルエンザが蔓延。私は39.2℃付近の熱が1週間近く続き、都心経由で通勤する同僚はコロナにもダブル感染。ただ幸いにして処方された比較的新しい…
こんにちは というわけで、ポカポカ陽気の週末ということで久々にバイクの作動確認をしました。 もう走らせましたと言えるほど走らせてもないので作動確認という表現です。 年末年始休暇も手を付けれてなかったのでたぶん半年以上ぶりにバイクを引っ張り出しました。 前回時点でバッテリー不調気味だったので、完全に死んでるかなと覚悟してたのですが、とりあえずイグオンでちゃんとメーター点灯するし、燃ポンの作動音もして…
光陰矢の如し、とはよく言ったもので、全開の更新からいつの間にか3ヶ月以上経過していたらしい。長野で屈辱の立ち転けを経験してすぐ、私のNinja400は２りんかんで2cmのローダウンをして貰った。これで私のNinja400はタンデムのできない車体となった。する予定もなかったけど。片足ツンツンから片足母指球くらいまでは着くようになった。とはいえ、もっと下がるなら下げたい。理想は両足ベタ付きなのだから。…
ハンドルポジションも決定した所で ハンドル/タンク のクリアランス問題を解決せねば！ 現状の舵角とクリアランス タンクとのクリアランス/左OK 右は狭くネガを感じる 左右対称にハンドルをセットし タンクの形状も当然シンメトリーのハズなのだが… 多少の組付け誤差を加味しても 右側が明らかに狭い 舵角/左 舵角/右 先日の記事でも言及したが ＞フレームレベルでの、ハンドルストッパーの位置が非対称なのか…
昨日、久しぶりに（お正月以来）六甲山を走ってきました！ 天気は晴れ時々曇りといった感じでしたが風が強くて寒かった～！ お昼頃の山頂付近（900ｍあたり）の気温は6℃くらいだったと思いますがいつでもどこでも飛んじゃうぜ～！w 六甲山を走り回った後、神戸在住の従妹の新居にお邪魔しました。従妹夫婦です！ 愛犬の豆柴ミトンちゃんとは初対面！ うわっ！かわいい～！ 俺は特別犬好きでも犬嫌いでもないのですがミ…
電球色LEDバルブ 通常は視認性優先で6500kのLEDを装着していますが、車検時には新品のハロゲンバルブを使っても、劣化しつつあるバッテリーでは２灯点灯時の光量不足が懸念されます。 bb1みたいにLiFePO4バッテリーの謎の電圧低下で消費電力の高いハロゲンでは光量不足で危うく不合格になるところでしたが。 今回の車検では今使っている6500k白色LEDから、光量不足にならない様に色温度が低い電球…
17KX100、2023年5月31日、オフロードビレッジで練習中に焼き付きました。 もう３年も前になりますが、24KX112を購入したので実家保管してました。 焼き付いた時の状況は、エンジンからギヤ鳴り（ギャー）という音がしてパワーが無くなり「止まるなぁ〜 パドック付近までは持ってくれ」という願い虚しくエンジンストップ、キックが降りない状態になりました。 急にロックして止まるピストン等の焼き付けと…
ラフ＆ロードとアルパインスターズのコラボジャケット（クルーパーカ エア）を新調。 アルパインスターズのジャケットはいつもズシリと重い これとPowerAgeの３シーズンジャケットでオールシーズン乗り切る・・・といってもここ数年の夏はまともに乗れるような暑さではないけども。 今まで使っていたッシュジャケットと３シーズンジャケット（13年落ち）はSTSTで処分。 メッシュ（左）のほうは、真夏日に紫外線…
ご訪問者の皆さん、お疲れ様です(^^ゞ なかなか暖かくなりませんね～、その割に花粉の飛散が酷くて大変です(>_ さて朝駆してきましたが、バイク乗るのがメインでなく、淀の河津桜を拝みに行くのがメインです。 先週が満開ではないかと思っていたのですが、まだ間に合うと思い込み出撃です！ 朝６時前に出発～♬ ２カ月ぶりにオニヤンマ号（ストリートトリプル７６５ＲＳ）動かしましたが、セル一発でエンジン始動！ ト…
沖縄ツーリング最終日、晴れた、初めて 快活クラブに泊まってみたが想像していた よりも普通に眠れた 渋滞が始まる前に走り出したいが、まずは 早朝から営業しているGSを捜して給油 相棒のハンターカブとも今日でお別れだ 給油してコンビニで朝食、午前中にバイク を返却するのであまり遠くには行けないので どうしようか？ １日目に行った奥武島が、那覇市から直行 すると10数kmと近いのでもう一度行ってみた 平…
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