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12代目そうにゃんトレインを記事にしたどころで、そういえば俺10年前にも撮ってたのに記事に入ってないやん！どうしてくれんのこれ！ということに気が付きましたので、便乗して記事に残しておこうと思います。 平成28年 三ツ境かどこかで撮影した気がする 平成28年は11003編成がそうにゃんトレインに抜擢されていました。やっぱりそうにゃんは可愛いので、祖父の墓参りで相鉄さんのお世話になった際にでもついでに…
JR東日本の人気キャラクター「Suicaペンギン」。長年多くの人に愛されてきた存在です。 そんな中、今後の展開として“後継キャラクター”の存在が注目されています。 そこで今回は、Suicaペンギンのこれからについてと、AIを使って「次世代のSuicaキャラ」を5パターン作成してみました。 あなたならどれを選びますか？ ファルコ 1970年生まれ。鉄道会社に入社し、駅員(1年)→車掌(3年)→運転士…
3/25に行われた"Saturday in the garden"に参加してきました せっかくなので記録も兼ねてライブの感想を残します プレライブに参加するのは前回のmiss youアリーナ以来の約2年ぶり2回目です。会場は同じく、東京ガーデンシアターでした。 この会場は新しいこともあってかなり音響が良い会場です。 そしてライブ当日は新アルバム「産声」の発売日。本作からは発売と同時にサブスクも解禁…
※2026年2月撮影 夢空間が清瀬に移設されました。 オシ25 901 平成元年東急製、試作豪華客車「夢空間」のダイニングカーです。 臨時列車等で使用され、平成21年に廃車となっています。 廃車後は新三郷で保存されていましたが、令和7年に清瀬へ移設されました。 ヘッドマーク 台車 ダイニングカー ピカピカに磨かれました。 車番 側面 オハフ25 901 平成元年富士重工業製、「夢空間」のラウンジカ…
2025年訪問 某所で壁として使用されていたワム80000形。 1968〜1970年に製造された2次量産車。国鉄末期に廃車になったと思われる。検査標記が若干残る程度で、車番の入る標記板も脱落しており、製造メーカーなども判別できない。残念ながら2025年中に解体されている。 2026年 記事を読みましたらバナーのタップもよろしくお願いいたします🙇 保存車・廃車体（某所）へ戻る 保存車・廃車体一覧（形…
前回までの作業では、コンテナ貨物駅の背後地の製作を行っていましたが、今回からがさらにその奥にある本線勾配区間の製作を進めます。 上の写真は、目下製作中の踏切付近を通過するローカル列車です。 今回作業前の様子です。 右側手前の一面白い部分が、現在建設凍結中のコンテナ貨物駅構内で、一番奥で左右に走っているのが、本線勾配区間です。 当面はこの勾配区間の製作を進めることになります。 とりあえず、一時的に撤…
はじめに 本記事は、2013年に実際に行った鉄道旅をベースにした記録です。現在は中国の高速鉄道網の発達などにより移動環境は大きく変化していますが、本記事で扱う「ルートの構造」や「移動の考え方」は、今でも大きくは変わっていません。 そのため、最新の時刻や運賃といった情報ではなく、鉄道でどのようにこのルートが成立するのかという視点で読んでいただければと思います。 起点にした、上海駅 この旅を始めた理由…
特急リレーかもめ17号で博多駅から武雄温泉駅へ（10:04発⇒11:00着） 西九州新幹線かもめ17号に乗車して武雄温泉駅から長崎駅へ（11:03発⇒11:28着） 九商フェリーで島原から有明海を渡り熊本駅へ 豊肥本線で肥後大津駅経由で熊本空港へ（15:41発⇒16:16着） 今回のまとめ 特急リレーかもめ17号で博多駅から武雄温泉駅へ（10:04発⇒11:00着） 今回は九州訪問時に鉄道を利用し…
こんにちは。 今回は、グリーン車サービスが開始して1年が経った青梅線を走る、 特別快速電車について考えてみようと思います。 東京～青梅を走る青梅特快 グリーン車開始1年。青梅特快のグリーン車はとても快適！ 昨年3月に始まった中央線快速・青梅線のグリーン車サービス。 開始1年で沿線利用者にもすっかり浸透し、 日々の利用者数も目標に達しているといいます。 これまで特急などの特別車両にはあまり縁の無かっ…
機関車紹介第二弾！ DD51 1183です！ 製造年月 1976/10 製造会社 三菱 廃車年月 ーーー 最終出場 不明（知ってる方教えてください） 所 属 宮原 2025/1 米原訓練（後ろ側が1183） 2025/11 新見工臨 2026/12 米原訓練 以上です。次回もお楽しみに
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