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こんにちは。 今回は、グリーン車サービスが開始して1年が経った青梅線を走る、 特別快速電車について考えてみようと思います。 東京～青梅を走る青梅特快 グリーン車開始1年。青梅特快のグリーン車はとても快適！ 昨年3月に始まった中央線快速・青梅線のグリーン車サービス。 開始1年で沿線利用者にもすっかり浸透し、 日々の利用者数も目標に達しているといいます。 これまで特急などの特別車両にはあまり縁の無かっ…
６年前に常磐線が再び全ての区間で営業運転を行うようになりました。その前まで、平成29年から令和２年までの間ですが、常磐線いわき以北の一部普通列車では651系０代４両が用いられていました。 その様子です。４両の特急スーパーひたちに見えるかどうかはさておき、いわき～竜田、後にいわき～富岡の一部ローカルに充当されていました。もちろん同区間ではE531系のローカルもありましたけど。 勝田所属のK201編成…
機関車紹介第二弾！ DD51 1183です！ 製造年月 1976/10 製造会社 三菱 廃車年月 ーーー 最終出場 不明（知ってる方教えてください） 所 属 宮原 2025/1 米原訓練（後ろ側が1183） 2025/11 新見工臨 2026/12 米原訓練 以上です。次回もお楽しみに
今朝9時頃、小田急の写真を撮ってきました コンデジしか持っておらず、撮った写真の半分は手ぶれ・被写体ブレ・タイムズレになってしまいました 9時頃とあっていきなりロマンスカーが通過、これも若干ピン甘になってしまいました 需要が無いのか？EXEαの4両編成、この時期は湘南しらすも解禁になったので是非とも江ノ島を訪れて欲しいです 後ろ側 3000形ばかりが通過(ほぼ上手く撮れませんでした）、唯一掲載出来…
26年3月3連休の初日の趣味活動。 伯備線をスタートに岡山エリアでの撮影。 未明に自宅を出発し、最初に向かったのは井倉の鉄橋。 当初計画では美袋付近でEF64の3082ﾚ撮影を考えていましたが、撮影前日の晩に工臨が運転されるとの情報を見つけ、井倉の鉄橋での撮影に変更。 8時半頃、DE10の工臨を無事撮影。 撮影した後は急いで撤収し、3082ﾚ狙いで移動して場所確保。 移動といっても工臨撮影した場所…
Nゲージ用ストラクチャーのコンビニを電飾する話です。 コンビニの室内照明を光らせる作例は無数に出てくるどころか今や半ば純正オプション扱いにもなっているのですが、やはりコンビニといえば窓の上の光る看板がトレードマークでしょう。 模型でもここを綺麗に光らせる手法を見つけたのでやってみることにしました。 ■目次 技術検証 電源を作る TOMIXのコンビニを買ってみた コンビニを分解する 看板を光らせる …
●20下手の横好きでバンド活動(その2) バンドメンバーが決まると、何を演奏するかの話し合いが始まった。演奏したい楽曲が共通にある有志が集まったのではなく、学業や趣味での楽器持ち達が、あまり厳しくなくユルい遊び感覚で何か演奏したいという発意だったので、お互いに遠慮がちな中で、どうしてもこれを演奏したいというような強い主張が出てこなかった。 私は、どうしたいと問われれば当然、ジョン・メレンキャンプな…
2026 年３月14日に，松田接続における小田急電鉄と JR の連絡乗車券の発売範囲が縮小された。なお，新宿・登戸・厚木接続の連絡運輸範囲に変更はない。 券種 小田急 接続駅 JR 東海 変更前 片道往復連続通勤定期通学定期団体乗車券急行券（特急券） 小田急線各駅 松田 御殿場線各駅東海道本線（東京，品川，新横浜，小田原，熱海・浜松間各駅）身延線（富士宮，西富士宮） 変更後 乗車券通勤定期通学定期…
小倉に泊まった翌日、まずは筑豊電鉄の乗りつぶし。ＪＲで15分ほど、黒崎に移動。筑鉄の駅はどこだ？と案内に沿って進んでいくが、見えるのはバスターミナル…。一角に線路とホームがあった。何と、路面電車だったとは。 三分の一くらいの座席が埋まる程度で発車。行き違う黒崎方面の電車は満員。住宅街を抜けて、車窓は郊外に向かっていく雰囲気。ずーっと専用軌道で時折高架の区間もあって、路面電車にそぐわない。そのうち道…
今週のお題「新！」 春の銀座さんぽ⑥『桜咲く日比谷ゴジラスクエア』 Spring Walk in Ginza ⑥ 'Hibiya Gorilla Square Where the Cherry Blossoms Bloom' 寝具「シモンズギャラリー東京」 「イルバロッコ有楽町」 「築地魚河岸 まぐろ一代」 おなじみの東京観光展望バス「SKY BUS」 「ザ・ペニンシュラ東京」 東京メトロ「日比谷…
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