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駅名 紀伊有田駅旧漢字 紀伊有田よみ きいありた歴かな きいありた発音 キイアリタ所在地 和歌山県東牟婁郡串本町有田469駅番号 電報略号 キア(テンキア)事務管理コード △622054貨物取扱駅コード マルス入力コード テンキアマルスカナコード キイアリタスリーレターコード 鉄道事業者 西日本旅客鉄道株式会社所属路線 紀勢本線乗入路線 紀勢本線キロ程 紀勢本線 亀山起点 227.6km 名所案内…
有楽町線に乗って新木場乗り換えで行くつもりが副都心線に乗ってしまった。 渋谷－日本橋－西船橋－船橋法典という遠回りで着弾。 JRの運賃改定でメトロ利用の方が安いとか。知らんけど。 船橋法典駅改札を出るとオシャンティーなディスプレイがお出迎え。 ゲートインってか。中山競馬場は初めてなのでテンション爆アガリですわたくし。 ここから競馬場直結の地下通路！有馬記念を制した歴代レジェンド達の特大パネルが掲出…
秋田県秋田市／JR奥羽本線・男鹿線←秋田駅 東能代駅→ 秋田市の土崎は、古くからある港町とのことですね。2021年に泉外旭川駅が開業するまでは、この駅が秋田駅の隣でした。 駅前の和菓子店・中野屋でどら焼をいただく 新型の蓄電池電車・ACCUMに乗る。非電化の男鹿線でも走行できるらしい 電車が秋田駅に到着 ランキング参加中鉄道ランキング参加中東北組
3月も残りわずかとなりました・・・ 3月末を持って役職定年のためとりあえず今の職を退職します。結局、次の仕事が決まらず、今の職場に非常勤としてお世話になることとなりました。嫁には、何故正規の職を探さないのかと怒られていますが、やりたくない仕事をするのは嫌だったので・・・ さて、今回のネタですが・・・ ここのところ昔の写真をＨＤから漁り見つけてつないでいますが・・・今回も前回の高崎駅に続いて高崎近辺…
前年のイベント時他のセットと６連化するために動力台車を2等車から1等車に移設しましたが、今回は前照灯／尾灯の点灯化をします 車体脇のユニクロビス4本を外して車体を外す 先頭部を以外をあてがい隙間スペースを確認 導光材の取付具合と隙間を確認 車体から導光材を外します 尾灯レンズをハンドソーで切り取り 切取部を光漏れ防止のため艶消し黒を塗っておきます 尾灯レンズをはめて内側の低い部分に発砲塩ビ板を張り…
郵便局名 羽後植田郵便局(旧漢字：羽後植田)読み方 うごうえだ(歴かな：うごうゑだ)所在地 〒019-0513秋田県横手市十文字町植田植田55-2担当鉄道郵便局 仙台鉄道郵便局鉄道郵便路線 福島秋田線受渡駅 日本国有鉄道奥羽本線十文字駅キロ程 (5月～11月)十文字駅 0.4km 十文字郵便局 託送自動車便5.5km 羽後植田郵便局 (12月～4月)十文字駅 0.4km 十文字郵便局 5.5km …
踏切番号 ７５踏切記号 踏切名称 萢沢踏切(やちさわ？)踏切種別 第１種踏切駅間 中小国～新中小国間キロ程 青森起点 32k821m 幅員 4.0m線数 １交差道路 踏切名称由来 所在地 青森県東津軽郡外ヶ浜町海峡線と共用海峡線と線路共用区間内
乗り潰し整理のために、便宜上桑園～旭川になっていますが実際は前回に続きから始まります。 農業用馬 前回 今回 ロイズタウン駅から札幌駅へ 札幌駅 江別駅 岩見沢駅 滝川駅 終点・旭川駅 次回
京都市・宮川町 京都市・南座 三日ほど春の気配が混じったと思えば、今日は北風。 京都の街はまたきりりと冷え込んだ。 寒暖を行きつ戻りつしながら、季節は少しずつ前へ進む。 とはいえ、今年はその歩みがどこかせっかちに感じられる。 最近になって、iPhoneの写真アプリに撮影データが表示されることに気づいた。便利、と言えば便利だが、いまさらか、という気分もある。 このところブログでは、静止画のデータは省…
朝、千葉駅を発って、外房線・内房線とぐるっと一周。千葉駅に戻りました。 乗車中は食事ができませんでしたので、ここの駅ビルで遅い昼食をとることにします。駅弁の売店があり、ちょっと気を惹かれましたが、このあとも普通電車に乗る予定なので車内で食べることが難しく、購入は断念します。駅ビル5階の食堂街で、どこに入るか迷いましたが、結局「神田グリル」という洋食店に行き、1430円のハンバーグ＆ライスを食べるこ…
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