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アンタルヤ（Antalya）はトルコ共和国・アナトリア半島の地中海沿岸に位置する都市。 「トルコの観光首都」とも呼ばれ、旧市街カレイチやローマ帝国時代の遺跡、豊かな自然と長大な小石のビーチを誇る温暖なリゾート都市だ。 日本での知名度は高くない気もするが、ロシア人にとってはハワイやグアムのような、また、西欧からすると東南アジアのリゾート的ポジションのようだ。 美しき地中海リゾート アンタルヤのトラム…
なぜにか同線にはそぐわぬJR車輌。／流鉄の鉄道の日！！2025 久し振りに流山駅🚉(千葉県)行って来ました。
画像は生成AIによって作成。 1. はじめに 本ブログでは鉄道信号保安装置に関連する記事を取り扱います。 わたしは現在、鉄道信号保安装置を対象とする電気機械器具修理業に従事しています。今回は、この鉄道信号保安装置の概要を解説します。 本記事の解説内容は、日本産業規格（JIS E 3013: 2001）および『信号入門［改訂版］』を参考にし、一部を引用して記述しています。 2. 鉄道信号保安装置の定…
いよいよ22000系ACEと30000系ビスタカーの連結です！ しかし、TOMIX 30000系ビスタカーはTNカプラーが装着されているのに対し、GREEN MAX 22000系ACE はダミーカプラーとなっており、このままでは両車連結ができません。 そのため、22000系のダミーカプラーをTNカプラーに交換する必要があります。 GREEN MAX 近鉄22000系をTNカプラーに交換 22000…
みなさんこんにちは、きなこです。 今回は前回の記事の続きからお届けしていきます。 食事が終わった一行(ガキ2名？)が絶景を拝むべくロングランの只見線に乗り込みます。 左が只見線(キハE120系)右は磐越西線(キハ110系) 列車は全員が着席でき、ボックスシートは1グループ1ブースで占領できるほど余裕があります。只見線は全線非電化なので、気動車であるキハE130系が充当されます。過去に水郡線に乗車し…
今回のコース 国土数値情報を元に加工 三江線乗車 今回は２０１８年３月末で廃線の三江線に乗車。この数年東日本を中心に回っていたが、東日本は二泊以上が必要なので、一泊で可能な西日本を眺めなおそうと考えた。廃線予定の三江線、２月に予定を立てたがその時点で三江線は廃線前の特需で大勢の鉄道ファンが押し寄せているというニュースも流れた。江津周辺は土日を中心に宿泊は一杯。なので禁煙部屋がとれた３月平日１２日に…
お久しぶりです。ここ最近は研究に追われ、模型を触る時間が全然なかったおさばです。 先月、KATOからE233系0番台の現行仕様が発売されましたね。 KATO鉄道模型ホームページ | 製品詳細 | E233系中央線(T編成・グリーン車組込) グリーン車単体の2両セットも発売され、発売から数日で在庫切れになるなど、かなり盛り上がっていたみたいです。そんな私もこの流れに乗るべく… サハE233-515の…
こんにちはつんた母でっすっぅ～ さて本日よりつんたさん学校がお休みです 3連休を挟んで＋数日間 この時期毎年 函館行ったり 日光行ったり 黒部ダム行ったり 混む観光地に行くのに重宝しておったのですが もう 休みの日はかならず！ 平日は火曜木曜！ と一日おきにスポ少があるので もうどこにも行けなーい(笑)ヽ(^o^)丿ﾋﾗｷﾅｵﾙ ってことで日帰りでじゃあどこいく？ とつんたさんに尋ねましたら 「て…
姫新線 太市－本竜野 昭和４６年２月 ８６４レ Ｃ５８３１５
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