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名島の神功皇后遺構 5 福岡市東区名島の名島神社に来ています 境内裏手に並ぶ末社
３月になり、少しずつ春らしい陽気となってきました。日によって気温の変化は大きいものの、２月と比べると、寒さはずいぶんと和らいで、過ごしやすくなったと思います。そのため、天気のいい日は、お出かけ日和といったところですが、一方で、花粉症😷の方にとっては、非常に辛い季節でもあります。僕も毎年、この時期になると、鼻水や鼻づまり、目のかゆみ、身体の気だるさといった花粉症の症状に悩まされていますが、今年は特に…
どーもこんにちわ、花粉で目がしょぼしょぼな かなきです(*´∀｀*) 今回は以前話していた、68X系導入計画の第一弾として、2月末に発売されたKATOの683系を購入したので、加工内容と一緒に見ていきましょう 製品状態 今回購入したのはKATOの683系2000番台、元々サンダーバードの増結編成、両非貫通顔の3両編成で現在は金沢車両区所属で能登かがり火に使用されている車両です編成番号はR12編成で…
2026年3月13日（金） 本日は中央本線の甲府駅へとやってきました。 これから上り普通列車へと乗車していきます。 「中央線」といえば、東京から新宿・吉祥寺・三鷹・国分寺・立川・八王子等を通って高尾辺りまでを走るオレンジ色の車両（E233系）を思い浮かべる方が多いでしょう。しかしそのオレンジ色の車両がこの甲府駅へとやってくることは通常ありません。 中央線のうち、主に高尾以西の区間は一般的に「中央本…
明日3月14日は，JRグループのダイヤ改正が行われる日でもあり，JR東日本管内ではこの改正に合わせて運賃の値上げが行われる予定となっています。ダイヤ改正の前後は出会いと別れの時期でもある訳ですが，仙石線においてもこの別れに決して関係が無いという訳ではありませんでした。 23年近くに及ぶ定期運用の終焉 仙石線では2025年12月1日より後継となるE131系800番代への置き換えが進んでおり，2026…
中古品として最初に入手したカツミのEB58の車体にブツブツ状のもの（ゆず肌状？）があり、その後入手した別のEB58ではそのようなことがなく、最初に入手した車体へ違和感を持ちはじめました。旧型モーター搭載かつ力強い走行を見せるだけに「市販のラッカースプレー（青）にて塗り替えてみよう」と思いつき、市販の塗装剥離剤を用いて塗装を剥がし、キサゲ・サンドペーパーなどで下地を極力整えて先述のラッカースプレーを…
2026年2月の旅鉄日記。 新潟県の北越急行 ほくほく線で運行する ｢ゆめぞら｣ は天井をスクリーンにしてコンピューターグラフィック映像を投影するという車両があります。長いトンネルが連続する ほくほく線なのでトンネル内でも乗客を楽しんでもらおうと企画した日本初のシアタートレインなのだそう。今回少しですが乗ってきました。
2025/11/27 霧に覆われた高畠を後にして、山形市内へ向かいます。 顔が潰れる為そのままの天気で良かったのですが、思い虚しく快晴に... ランキング参加中鉄道 ランキング参加中写真・カメラ にほんブログ村
＜宇都宮編＞いよいよ完結編。大宮で新幹線を乗り替えて、宇都宮に到着したのは、予定より早い17時48分。一度改札を出て、スタンプを押して、駅ビル付近の状況をふらっと見た後、18時12分発の宇都宮線黒磯行きに乗った。夜のラッシュ時で、混雑していた。10分ほどで積寺駅に到着し、多くの人が降りた。到着の人並みが去った後、改札横でスタンプを押し、さて次の上り電車で宇都宮に帰ろうと、電光掲示板を見て驚いた。な…
昨年末、2025年12月29日のお話です。 はじめに 釜石線では2026年3月のダイヤ改正で従来のキハ100系とキハ110系からHB-E220系へ置き換えられます。急行陸中の残党とも言える快速はまゆりから指定席が消え、全車ロングシート車両での運転となるなど、かなり大きな変更となります。 置き換え前最後の繁忙期運用 釜石線は年末年始などの繁忙期に列車の増結が行われ、特に通常3両編成で運転される快速は…
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