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おはようございます！ 3月19日(木)、神奈川県海老名市にある小田急ロマンスカーミュージアムで50000形VSE先頭車の展示が始まりました。私は同月22日(日)にロマンスカーミュージアムを訪れ、最後に乗った2023(令和5)年春以来3年ぶりの再会となります。 ①側面 ②車内 ③展望席からの眺め ④折り畳み式のテーブル ⑤窓側のカーテン ⑥運転席の入口。右側にブルーリボン賞のプレートがある ⑦100…
2日前、由比へ行ってきましたが、あれ18きっぷ（3日間用）使ってるんですよ。 18きっぷを最後に使ったの、2013年らしい。今は3日連続か5日連続しかないんですよね。1日目は由比に行って、2日目は中山行ったから使ってない。で、3日目は久しぶりに山梨県の長坂へ『名代やきそば』を食べに行きたいと思います。 小淵沢駅 いきなり本題から外れたのですが小淵沢駅に来ました。というのも晩メシはまた駅弁を食べたい…
＜日付：2026/03/13＞ 自宅療養で時間があったので少しおでかけしてきました。 経県値のPCサーバーが廃止されて、スマホアプリで、アカウントを作成しないと地図を作成できない仕様になっていました。（佐賀県、宮崎県が宿泊県へ＋2点） パパの乗り鉄状況 ＪＲ全体 ７１．７％ ➔ ７６．３％ 私鉄公営 ６９．４％ ➔ ７３．５％ 鉄道全体 ７１．０％ ➔ ７５．５％
2001年4月18日（水曜日）、営業部第二営業課から回ってきた企画起案書に目を通すと本社と工場の所在地が秋田県能代市二ツ井になってる。｢あけぼの｣や｢日本海｣の撮影で富根～二ツ井は何回も撮影して実際二ツ井駅にも降りているがそんな大きな工場や本社建屋はないと思ったが資本金9,200万円の中小企業だそうだ。会社がどうであれ、クライアントが求める仕事はするので別にいいけど何か気になる。富根～二ツ井へ撮影…
山陰本線の旅 長門市駅～阿川駅（15:19発⇒15:56着） 阿川駅～小串駅（15:57発⇒16:36着） 小串駅～下関駅（16:37発⇒17:25着） 下関駅散策後、小倉駅へ（17:38発⇒17:54着） 小倉駅から新幹線で帰京（18:23発⇒23:03着） 今回のまとめ 山陰本線の旅 長門市駅～阿川駅（15:19発⇒15:56着） 益田駅から普通列車に乗り、長門市駅までやって来ました。前回まで…
1000形1703編成が増備され去就が怪しくなってきた1500形1725編成。本日、久し振り撮影することができました。私としてはきっと1725編成 最後の撮影になると思います。青砥発京急久里浜行き 特急 1500形1725編成８連 能見台～金沢文庫 今回は最後の活躍をする京急1500形1725編成の話題でした。
ミノール・モスク タシケントタワー・日本庭園 ベシュ・コゾン（旧プロフセンター） アムールティムール像・Rayhonレストラン タシケント23:00→9:25仁川空港 TW432 ミノール・モスク 昨日あまりにも店がやっていなかったせいで、地元店の営業時間を信用できなくなり、今日も無難にKFCで朝食。 50000スムのバリューセット。タシケントでファストフードに頼っていたせいで、帰国後かなり太った…
前の記事はこちら。 落合川でのロケハンを終えて、早くも本遠征のメインであるEF64重連タンカー列車を撮影するため、中央西線沿線を北上します。 てことでやってきたのは、須原～倉本の定番撮影地です。 前日までの寒波の影響で、背後の木々も雪化粧しておりました。 このあたりは降雪があっても気温はさほど下がらないため、すぐ融けてしまうので訪問タイミングが重要ですが、今回はかなりの好条件じゃないでしょうか。 …
RICOH GR IIIx HDFF8.0 1/400 ISO-100 春になると富山に行きたくなる。それはホタルイカが美味しいからなのか、綺麗な立山連峰が見たいからなのか、立山が飲みたいからなのか、レトロな趣の富山地方鉄道の電車たちを楽しみたいからなのか、色々と理由は考えらえるが、そうやって色々と挙げられるほど富山は奥が深い土地だと思っている。 この日は全国的にとてもよく晴れていた。風光明媚な場…
まずは相鉄本線海老名駅北口〜かしわ台寄りにて朝撮り。 埼京線E233系特急大宮行。 21000系Ｇスジ快速横浜行。 目黒線3000系特急鳩ヶ谷行。 8000系横濱青電8709Ｆ快速横浜行。 かしわ台１号踏切へ移動。21000系各停西高島平行。 20000系回送。 12000系快速横浜行。 再び海老名駅北口近くに移動。東横線5050系特急渋谷行（60Ｋ）。 目黒線5080系目黒始発各停海老名行〜回送…
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