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前記事の続きになります。 青春18きっぷで北海道内２日間乗り＆録りして、４日目の夜に苫小牧港から八戸行きの夜行フェリーで渡るところまで書きました。明けて18きっぷ最終日となる５日目の模様をお送りします。 ．新幹線を活用して釜石線のキハ100系を撮影 苫小牧から八戸への夜行フェリーは21時台と23時台の２便があり、遅い便だと八戸到着が遅くなるので、早い便で時刻を組み立てていきます。後ろのタイムリミッ…
３月２３日は、会社帰りにギャラリーそらさんへ。 からほり水族館2026をやってます。目に留まった数点を紹介します。 Sachiko さん「ぜんぶ、まる」カラフルなタコさんが、指先？で、８つも〇を作ってくれてます(^^) タケコリチエコさん「パレード」―ふるさとの海岸まで13,828.81Km―針金細工のペンギンさん。所々に新聞紙で羽を貼ってもらってより立体感がでましたね。。 na-koさん「てのひ…
鉄道考古学研究所にようこそ 今回のお題は、日本鉱業 佐賀関鉄道 日鉱佐賀関駅 です。 佐賀関鉄道は日豊本線の幸崎駅から佐賀関駅を結んでいました。 下の地図の中心付近に日鉱佐賀関駅がありました。 ※地図によって駅の位置が違っています。 移転したのか、編集上の問題なのかは不明です。 1946年（昭和21年）に開業し1963年（昭和38年）に廃止となりました。 1961年（昭和36年）の時刻表では、以下…
札幌の地下鉄には「地下鉄専用1日乗車券」というお得なきっぷがあります。830円（現金のみ）、平日に使える1日フリー乗車券ですね。 土日祝などに使える1日フリー乗車券が「ドニチカキップ」になります。 昨日はその「地下鉄専用1日乗車券」を使って市内を彷徨っていました。そして表題に“再び”とあるのは去年12月19日に使っていたから。 okui-m.hatenablog.com まさかこんな短いスパンでこ…
movies.kadokawa.co.jp 私が小学生の頃、ブーニンがショパンコンクールで優勝し、日本にも来日した。 当時、ラジオで彼のショパンピアノ協奏曲が放送されたのを、親がテープに録って流していたのだろう。 第三楽章のテンポ良いリズムが、長期休みのたびに帰省する際の特急列車の心地よい振動と重なって聞こえ、「わぁ〜、すごい！」と思ったものだ。 そんな彼だが、数年前「復帰」コンサートを八ヶ岳麓で…
みなさんこんにちは。日帰りで新潟方面に行ってきました。 別に18きっぷを使っているわけではなかったのですが、久々に下で行きたくなったので上野からは高崎線の始発列車で高崎へ。 高崎で上越線に乗り換えます。乗車したA57編成は以前GV-E197系の代走のSLみなかみを撮りに行った際に撮影した編成でした。 水上からE129系に乗り換え。久々に姿を見ました。かっこいいデザインですよね。 上越国際スキー場ま…
★このブログはプロモーションを含みます 山陰ローカル、サイクリングの続き。 倉吉の町を後にし、古い街道を延々と西へ走って行く。集落を過ぎると人家がないエリアもある。 旧道に顔を出す崩れかけのしゃれこうべを発見。 この顔は日産サニーキャブだ。 小学生のころよく走っているのを見かけた。 胴長短足感のある珍奇なデザインのバンだった。 １３：００ そろそろ食後のお茶がしたい。ウェブで見つけた喫茶ヤングモカ…
2日に引き続き富士見町のストレート区間へ。狙うは5605編成のメカゴジラ号です。今回はヘッドマークだけでなく側面ラッピングも収めるため、ここ富士見町ストレートへやってきました。 撮影日 2025年11月3日 月曜日 写真 写真 この日は快晴。やはりモノレールにはすっきりした青空が似合います。 来るのがあまりにも久しぶりすぎ(2日分の記事を参照)てどのような具合に陽が当たるかを忘れていたのですが、あ…
※2018年3月撮影 EH10形61号機 昭和32年東芝製、国鉄唯一のH形電気機関車です。 東海道や山陽の貨物輸送で使用され、昭和57年に廃車となっています。 現存唯一のEH10形です。 説明板 銘板 足回り 連結部 反対側 町中の公園にここまで大きな電気機関車が保存されているというのも、なかなか珍しい光景ですね。 顔面 この保存車の場所はこちら 阪急淡路駅から徒歩5分ほどです。 高架化工事中の阪…
1980年の春に初めての米国滞在をした。携帯電話もパソコンもなかった時代である。現地に到着したら現地の銀行に口座を作り入金して、小切手帳も作った。1970年代からはクレジットカードも普及していたが、私の周囲ではあまり使われていなかった。磁気ストライプを読み取る機械はまだなく、カードに刻印された識別番号の凸凹（エンボス）をカーボンコピー用紙に当てて手動の機械（インプリンター）にガチャリと通して、お店…
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