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秋田県秋田市／JR奥羽本線・男鹿線←秋田駅 東能代駅→ 秋田市の土崎は、古くからある港町とのことですね。2021年に泉外旭川駅が開業するまでは、この駅が秋田駅の隣でした。 駅前の和菓子店・中野屋でどら焼をいただく 新型の蓄電池電車・ACCUMに乗る。非電化の男鹿線でも走行できるらしい 電車が秋田駅に到着 ランキング参加中鉄道ランキング参加中東北組
3月も残りわずかとなりました・・・ 3月末を持って役職定年のためとりあえず今の職を退職します。結局、次の仕事が決まらず、今の職場に非常勤としてお世話になることとなりました。嫁には、何故正規の職を探さないのかと怒られていますが、やりたくない仕事をするのは嫌だったので・・・ さて、今回のネタですが・・・ ここのところ昔の写真をＨＤから漁り見つけてつないでいますが・・・今回も前回の高崎駅に続いて高崎近辺…
乗り潰し整理のために、便宜上桑園～旭川になっていますが実際は前回に続きから始まります。 農業用馬 前回 今回 ロイズタウン駅から札幌駅へ 札幌駅 江別駅 岩見沢駅 滝川駅 終点・旭川駅 次回
今回は名古屋鉄道(名鉄)の笠松駅紹介記事となります はじめに 当ブログでは「名鉄羽島線 新羽島駅(2020年)」「名鉄本線/各務原線 名鉄岐阜駅(2021年)」として名古屋鉄道の駅紹介記事を公開してきました。 今回は岐阜県笠松郡笠松町所在となる「名鉄本線/竹鼻(羽島)線 笠松駅」といたします。 本日時点で執筆者は当駅改札外の世界についてはほぼ未経験となります。しかし前述の名鉄本線と竹鼻(羽島)線分…
特急『まほろば』が来ました。 半逆光で見難い・・・どっちの編成だぁ～？ blog.livedoor.jp ランキング参加中鉄道 ランキング参加中写真・カメラ
流鉄流山線馬橋〜幸谷間が桜で有名とのことなので行ってみた。新松戸駅改札を出て真正面の幸谷駅には行かず、左前方の流山線踏切を渡り、馬橋方向に歩いて10分強。目印になるようなモノはないが、現地の踏切は「４号踏切」とだけある。 常磐線各停車内から馬橋駅にて「若葉」編成が動いているのは確認できたが、もう１本の稼働編成は何と「さくら」だった。早速桜の花と「さくら」編成のツーショットをGET。写真は流山行。 …
【過去の八高線の記録から】 試9221D キハ112-108+キハ111-108 試9224D キハ112-204+キハ111-204 新たな列車運行システムの試験でぐんま車両センターへ貸し出されていた郡山車(キハ111-108+キハ112-108)と並ぶ八高線のキハ111-204+キハ112-204。 108ユニットはGNSS関連の試験走行中、204ユニットも何らかの試運転列車で共に試運転幕での…
RICOH GR IIIx HDFF7.1 1/500 SIO-100 先週のカット。 ダイコンの後はカボチャ。ヘルシーな異名を持つ車両が行き交う富山地方鉄道。この日は常願寺川を渡らずに富山へ折り返したが、富山地鉄の魅力はもっと奥の方にありそうな気がする。 アルペンルートは4/15に開通する予定だという。その頃にまた訪れてみよう。 ランキング参加中鉄道
和田岬線に乗ってきた。 京阪神地区にありながら非常に特徴のある路線である。 まずは、兵庫駅から和田岬駅までのわずか２．７キロの路線で途中駅はない。 兵庫駅和田岬線ホーム 単線電化ながら、昼間の運行が全くないという大都市圏では考えられない運行形態である。 昼間の時間帯は閉鎖されている 平日は、兵庫発９：１１の次電車は１６：４０となっている。 日曜日などは１日に２本の運転である、まるで北海道の赤字路線…
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