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2：ソ300形の驚異の構造：35トン吊りクレーンと16軸台車を備えた国鉄最強の操重車 《前回からのつづき》 ソ300形は1966年に2両が製作されました。製造したのは日立製作所で、日立は鉄道車両はもちろんですが、建設機械など重機を製造している実績もあるので、ソ300形を製作するのに適していると国鉄が考えたといえるでしょう。 橋桁設置用操重車としては、ソ200形がすでに運用されていました。ソ200形…
１．９０００系編成。 代々木上原駅 １９８６年。 新たな感覚でデザインされた前頭部形状を持つ２０ｍ、４ドアの全鋼製車両で、８M２Tの界磁チョッパー制御車です。 車体はベージュ色にロイヤルブルーの帯をつけています。客室窓は一段下降式で、乗入用に10両編成９本が製造され、当初から冷房機が搭載されていました。 ２．９７０９号制御電動車。 １９８２年 営団綾瀬車両基地にて。 ３．９１０６号車 電動車。 営…
2025.4.1から新京成が京成に変わっての一年間でとくに印象深かった４点の話です 新京成が2025年4月1日から京成松戸線に変わってから１年が経過します。 今回は、京成松戸線に変わって象徴的、印象的だった出来事４点を振り返りたいと思います。 １ 車体色がジェントルピンクから京成標準色のライナーブルー・ライナーレッドへ もっとも目立つ変更点で、京成に吸収合併していなければ見られなかった、新たな列車…
2026年2月21日(土) その②の続きで、宗谷ラッセルを追いかけていきます。 音威子府で撮影した後は美深の先、名寄手前の東恵橋にやってきました。 一時は人であふれて大変なことになっていたようですが、線路が見えているので全然人はおらずのどかにスタンバイ。 宗谷本線 智恵文～日進雪372レ 宗谷ラッセル DE15 2514 宗谷ラッセルといえばな撮影地である東恵橋をラッセルが駆け抜けていきます。 全…
駅名 紀伊有田駅旧漢字 紀伊有田よみ きいありた歴かな きいありた発音 キイアリタ所在地 和歌山県東牟婁郡串本町有田469駅番号 電報略号 キア(テンキア)事務管理コード △622054貨物取扱駅コード マルス入力コード テンキアマルスカナコード キイアリタスリーレターコード 鉄道事業者 西日本旅客鉄道株式会社所属路線 紀勢本線乗入路線 紀勢本線キロ程 紀勢本線 亀山起点 227.6km 名所案内…
有楽町線に乗って新木場乗り換えで行くつもりが副都心線に乗ってしまった。 渋谷－日本橋－西船橋－船橋法典という遠回りで着弾。 JRの運賃改定でメトロ利用の方が安いとか。知らんけど。 船橋法典駅改札を出るとオシャンティーなディスプレイがお出迎え。 ゲートインってか。中山競馬場は初めてなのでテンション爆アガリですわたくし。 ここから競馬場直結の地下通路！有馬記念を制した歴代レジェンド達の特大パネルが掲出…
秋田県秋田市／JR奥羽本線・男鹿線←秋田駅 東能代駅→ 秋田市の土崎は、古くからある港町とのことですね。2021年に泉外旭川駅が開業するまでは、この駅が秋田駅の隣でした。 駅前の和菓子店・中野屋でどら焼をいただく 新型の蓄電池電車・ACCUMに乗る。非電化の男鹿線でも走行できるらしい 電車が秋田駅に到着 ランキング参加中鉄道ランキング参加中東北組
3月も残りわずかとなりました・・・ 3月末を持って役職定年のためとりあえず今の職を退職します。結局、次の仕事が決まらず、今の職場に非常勤としてお世話になることとなりました。嫁には、何故正規の職を探さないのかと怒られていますが、やりたくない仕事をするのは嫌だったので・・・ さて、今回のネタですが・・・ ここのところ昔の写真をＨＤから漁り見つけてつないでいますが・・・今回も前回の高崎駅に続いて高崎近辺…
前年のイベント時他のセットと６連化するために動力台車を2等車から1等車に移設しましたが、今回は前照灯／尾灯の点灯化をします 車体脇のユニクロビス4本を外して車体を外す 先頭部を以外をあてがい隙間スペースを確認 導光材の取付具合と隙間を確認 車体から導光材を外します 尾灯レンズをハンドソーで切り取り 切取部を光漏れ防止のため艶消し黒を塗っておきます 尾灯レンズをはめて内側の低い部分に発砲塩ビ板を張り…
郵便局名 羽後植田郵便局(旧漢字：羽後植田)読み方 うごうえだ(歴かな：うごうゑだ)所在地 〒019-0513秋田県横手市十文字町植田植田55-2担当鉄道郵便局 仙台鉄道郵便局鉄道郵便路線 福島秋田線受渡駅 日本国有鉄道奥羽本線十文字駅キロ程 (5月～11月)十文字駅 0.4km 十文字郵便局 託送自動車便5.5km 羽後植田郵便局 (12月～4月)十文字駅 0.4km 十文字郵便局 5.5km …
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