はてなブログを持っていれば、誰でも参加できます。
さて、4月11日~12日の中国地蔵尊霊場めぐりは、住所と同じ広島県だが鞆の浦、尾道という備後シリーズとしてあえて福山で一泊とした。まずは鞆の浦の町並みをぶらつくのを兼ねて、第8番・地蔵院を参詣した。 バスで福山駅に戻り、チェックインしたのは「ホテルトレンド福山駅前」福山駅の南側、天満屋の近辺に広がるアーケード、飲食店も多く並ぶところ。1階がセブンイレブンで、フロントが2階という造りで、セブンイレブ…
電車が大きく遅れたとき、ただ運転士がスピードを上げるだけでは遅れは戻りません。 実はその裏では、鉄道会社の「指令所」がダイヤ全体をコントロールし、さまざまな方法で遅れを回復させています。 今回は、そんな遅れを戻すための「運転整理」の具体的な方法をわかりやすく解説します。 ファルコ 1970年生まれ。鉄道会社に入社し、駅員(1年)→車掌(3年)→運転士(30年)に従事。鉄道ファンだけでなく普段から電…
2026-03-22(Sun)続き ICONSIAM ICONSIAM(アイコンサヤーム)から戻ることにします。 来たときはBTSゴールドラインで、帰りはボート(★)です。 ★:Chaopraya Express Boat。いくつか路線があり、一律料金のものと、距離別の料金のものなど、様々です。なかなかやってこないので、時間が読めません。 バスと同じチケット アイコンサヤーム前のだだっ広いスペース…
今さら、3月のことを記事化して、すみません。 3月29日の朝は、母親と一緒に、ある路線バスで瀬戸駅に向かった。 瀬戸駅でバスを降りると、母親はキップを買い、わたしはICOCA代用のPITAPAをチャージして、改札を通った。 そして、瀬戸駅を8時15分に発車する普通列車の三原行きに乗車した。 列車番号は岡山駅までは1305Mである。 その列車は、227系500番台の4両編成で、わたしたちは、先頭の車…
1980年代をNゲージで運転する 南海車両区・高野線です。 2回目の住吉東駅になります。 朝ラッシュ時の準備を していたのですが、 運転のスタートが遅くて、 時間切れで、朝ラッシュ時の 運転はできませんでした。 1985年当時は、希少だった、 ステンレス車による急行運用。 朝ラッシュ時に運転される、 急行・林間田園都市➡なんば の運用に、6000系非冷房6005Fを 充当していました。 ※今回は、…
2025/11/27 ありがたくない午前中の晴空が保たれる事を祈って、お馴染みの区間に戻って来ました。 1時間前の新幹線は順光でしたが、晴空はそこまで… 通過してすぐに晴れました。 10年前に一度別れを告げ、言わばボーナスチャンスの様な機会でした。 有終の美と行きたい所でしたが、そう上手くは行きません。 ランキング参加中鉄道 ランキング参加中写真・カメラ にほんブログ村
春分の頃、どこで撮ろうかと逡巡しつつ鶴橋まで。 にほんブログ村 開催中!
AIブームもひと波過ぎそうな今日このごろ。 JR北海道 731系にJR九州っぽいデザインを施してみたらどうなるか?とふと思ったので、Gemini (Nano Banana 2) に投げてやってみました。 JR北海道の731系の構体にJR九州が通勤電車っぽいデザインを施したらどうなるか、いくつかの画角で生成してみましょう。 Geminiの回答 う~ん如何にも211系の構体デザインに引っ張られています…
長野電鉄3500系は、元営団地下鉄(現東京メトロ)の日比谷線用として活躍していた 3000系で、長野電鉄には1993年に在来車の置き換え・車種統一をも目的として先頭車(旧 3000形)34両・中間車(旧3500が3両の計 37両が一気に投入されました。 これらの車両は、編成両数の違いで2編成が 3500系・3両編成が3600系と区別されています。 長野電鉄入線後は、一部の車両で電動機の取り外しなど…
4/4とすでにだいぶ前の話ですが、春恒例の飲んだくれOSC(?)ことOSunC2026川越に参加してきました。ちゃんとマイカメラを振り回してきたので、写真でレポートです。今年のビールはCOEDO!地ビールはうれしいですね!写真は残ってたけど味は覚えてない、2樽目。樽2本もあったっけ(酔っ払い!)慣れた手つきでビールサーバーが構築される様子🤣 今年から給湯室でガスが使えるようになったらしく、湯煎やら…
次のページ