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検索 本日も当ブログにお越しいただきまして、ありがとうございます。 ずいぶん前に撮影した阪急3329F 最後に コメントを書く カテゴリー ずいぶん前に撮影した阪急3329F ずいぶん久々の更新となってしまいました。 阪急3300系 阪急京都線を長年支え続けてきた、3300系。その中でも比較的長寿だった「3329F」がついに昨年、引退しましたね。 1960年代、まさに初代大阪万博の熱気の中で誕生し…
前回「やくも」松江にやって来ました。 今回は岡山に戻らないと行けないので帰りも「やくも」に乗り、岡山に戻ることにしました。 国鉄時代の車両が姿を消す中、中国地方ではまだそこそこの数が残存しています。 僕は関東に住んでいる都合上、なかなか中国地方に行くことがありません。 最近は物価も上がり、イランでの紛争が長引いているので飛行機の運賃も上がりそうです。 早く収束してもらって値段も穏やかになってほしい…
www.westjr.co.jp 4月30日発表のJR西日本中期経営計画にて、関空特急はるかへの新車投入との記述があった。 それ以外にも車両更新予算が5000億円取られており、他の用途の新車も多数製造されるのだろう。国鉄型車両に限らず、221系や初期の223系、681系など初期JRの車両も置き換える時期だ。いや、本来ならもっと早かったのかもしれないけどコロナ禍で遅れた面もあろう。今の鉄道車両はとて…
お疲れ様です！ 何と3ヵ月連続の更新ですよ！ 2ヵ月連続でもかなり珍しいのに、3ヵ月連続なんて奇跡以外の何物でもありません。皆さま、この素晴らしい奇跡に立ち会えたことに感謝しましょう！！ ただ、滅多に起こらないことであるからこそ“奇跡“と呼ぶわけでして・・・来月以降は更新頻度がめっきり落ちることは覚悟しておいてください。これが今年最後の更新だったとしても、決して驚かないようお願いします。 ・・・は…
毎度当ブログをご訪問頂き、厚く御礼申し上げます。 ゴールデンウイーク真っただ中。行楽地への移動中という方も多いかと思います。 移動中の隙間時間にご覧いただくべく、本日はこちらの車両のショーティーモデルをご紹介いたします。ＪＲ西日本 ２０１系 体質改善車 オレンジバーミリオン です。２０１系は１０３系の後継車両として１９７９年に登場しました。チョッパ制御、回生ブレーキといった省エネ性能を備えていまし…
今回も富士急元旧形国電です。こちらはモハ7031 とコンビを組んでいたクハ7061 です。木造車を鋼体化した50系の一員、元国鉄 クハ16425 で、1969年に富士急に譲渡されました。国鉄時代の最後は南武線で使われました。 富士急 クハ7061 河口湖 1982.11 富士急 クハ7061 河口湖 1982.11 富士急 クハ7061 河口湖 1982.11 富士急 クハ7061 河口湖 198…
現在でこそ仙石線には205系3100番代に代わりE131系800番代が主力として運用されていますが，一時期仙石線にE233系を導入して205系を淘汰するという計画がありました。しかし最終的には現行のE131系置き換え計画に変更されました。今回は仙石線E233系の計画を改めて振り返りたいと思います。 労働組合資料に明記されていた計画 時期的にもコロナ禍真っ只中だった頃でしたが2020年7月頃にJR東…
鉄道考古学研究所にようこそ 今回のお題は、「京成押上線旧ルート 八広―立石付近 」です。 以前「東武伊勢崎線（東武スカイツリーライン）旧ルート」について書きましたが、それに程近い京成押上線にも旧ルートがあります。 下の地図の下の方に四ツ木駅がありますが、初代の四ツ木駅は、1912年（大正元年）から1923年（大正12年）まで、地図の中心付近の「まいろーど四ツ木商店街」のあたりにありました。ゆるいカ…
そろそろ夏鳥の季節。4/25から柳沢峠へのバスも運転再開したので、早速いってきました。 現地はバーダーの方が多数。みな舗装された林道に向かいますが、私は登山道のない沢で探してみました。 まずはゴジュウカラ。餌をゲットしたようです 木の根元で茶色物体が。ミソサザイです 遠くの奥のほうに群れが。イカルでした。 お目当ての夏鳥、キビタキ発見。飛び立つ前のよいポーズで撮れました。(^^)/ キバシリです。…
初めまして。奈良の221系をメインに撮影しているザラメです。 今日からマイペースにブログを書いていこうと思います。よろしくお願いします。 さて早速ですが、今回は4/11の撮影の写真を報告します。 2026/4/11 1799K JR難波行き NC626編成 茶帯が死にかけております…。連結器の車番表記が特徴的で良いですね。 クモハ表記はなかなか見ない…。 2026/4/11 1803K JR難波行…
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