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東武ワールドスウェア （東武鉄道） 1993年に開園した東武ワールドスウェアは、同時期に開園したテーマパークが軒並み不振に陥る中で安定した経営を続けています。 1/25のミニチュアを集めた「世界の建築博物館」のコンセプトは一見地味ですが、教育・文化施設としても評価されています。 来園者数は減っているのは間違いないものの、近年は年間30万人前後と安定しているようです。 開園当初は徒歩15分ほどの小佐…
「そういえば高ゲー階段(怪談)の改修が終わったようだが、どうなったのだろう？」と思い、ちょっと寄り道しました。 写真1 改修前(2025年3月) 写真11 改修後(2026年11月) 写真11が改修後ですが、「転落危険部位」の最上部に長椅子が設置されました。まず物理的に直進できないようにしたわけです。 写真4 改修中(2026年6月) 写真12 改修後(2026年11月) さらに、写真12に示すよ…
イギリス滞在4日目。部屋のカーテンを開けると、昨日とは打って変わってどんよりした雲が立ちこめています。こうなると朝の気温は15℃ぐらいしかなく、建物から一歩出ると上着を着ていても寒いぐらい。 それでいて昼間は日が出ると25℃近くまで上がるので、1日の中での温度差が激しく服装が難しい。 相変わらず健康なのか不健康なのかわからない朝食ですが、お昼ご飯を食べているヒマがあるかわからないので、昨日にもまし…
1980/10/10 大糸線 北松本、222M松本行に増結、クハ55041 国鉄電車編成表1978，P101では、本来はこの後の折り返し221M増結の記載見見えるが この日はその前の222Mで増結であった 今回は、クハ55の半流車から。クハ55には、本体の旧40系のクハ55以外にも多数の 改造車が存在していたが、今回の2両はもともとのクハ55の半流車からになる。なお クハ55041は1981/10…
撮影した写真の背景にあるストーリーや鉄道への想いを言葉で綴る「鉄道コラム」をスタートします。記念すべき第1回は、九州に移住してから撮り鉄を再開へと導いた列車「ななつ星 in 九州」について思いを語ります。
初めましての方は初めまして、そうでない方も初めまして。 久しぶりに冒頭の与太話をしますがVIVANTとかいうドラマが終わりましたね。すごく流行っているらしいですが投稿者は家族が見ているのをかいつまんで見た程度でストーリーは大雑把にしか理解していません。最近の大作は月9から日曜劇場に移っていったように思います。もしかしたら投稿者も別班かもしれません。とりあえずTBSはさっさと劇場版公開してフジテレビ…
三浦半島ポタの続きです。 久里浜から野比海岸の「ヨコスカ」サインへやってきました。 この辺には、今年の正月にも来ています。 まわりには、ブランコやどこでもドアがありますが、たくさん人がいたので、先に行こう。 国道134号線は渋滞していたので、一本奥の旧道？を進みます。自分はクルマの少ないこんな道をポタポタ進む方が安心します。 三浦海岸駅にやってきました。お腹減ったので、駅前の居酒屋さんが三崎マグロ…
前日、DE10がチキを2両引く訓練がありました。そちらは撮れなかったのですが牽引機の返却は朝なので撮れるだろうということで撮ってきました。 向日町 薄暗い中、出発です。運転台知らせ灯もいい感じです。 引いて一枚。足元に草が少し掛かっていますがいい感じです。個人的には反対側のエンドのほうが好きなのですが。 後追いを。やはりこちら側のほうが好きですね。 DEC743導入で真っ先にやられそうな[梅]DE…
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