プラモデル、模型関係のグループ
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100万円級の模型案件を逃した話｜でもこれは“良い負け”だった ココナラで、かなり大きな依頼が来た。 ディアゴスティーニの1/250空母赤城。 全100号、制作期間は約2年。 いわゆる「大口案件」だ。 正直、技術的には問題なく対応できる内容だった。 ただし、問題はそこじゃない。 ■ この案件の本質 この案件は「作れるかどうか」ではなく、 **「2年間やり続けられるか」**が本質だった。 1日2時間…
皆さん、今日は午前中のプラモデル製作作業終了後、ちょっと買い出しに行ったら、家の近くの模型店が不定休で、仕方ないので家の近くのクスリのアオキで、ポテトチップスののり塩と､ミツヤサイダーと､コカ・コーラを買って来ました。 それで、話は今日の本題に変わりますが､今日はやっと先月20日の金曜日からせっせと製作してきた、ハセガワ1/72スケールEシリーズの､米海軍F/A-18Fスーパーホーネット(略Fスパ…
『仮 石炭列車』の続きです。 関連ブログ 仮 石炭列車 https://tetumo.hatenadiary.org/entry/2026/03/28/135040 車両ケースには『九州方式』とありますが、主に筑豊炭田などです。 筑豊炭田は九州の北部で、世界文化遺産の官営八幡製鉄所の南側でもあります。 ↑在りし日の筑豊炭田 ↑世界文化遺産の官営八幡製鉄所 石炭の採掘は主に九州と北海道で行われていま…
TOMIXのキハ20形は1両（M車）のみを先行して整備し、単行運転でレイアウトを走らせていました。 その後増備車（T車）を追加で購入、しばらく放置していましたが今回やっと時間が取れたの入線整備を行いました。 既存のM車にも貫通幌を付けて、今後はレイアウトを２両編成で走らせます。 増結用として購入したTOMIX製キハ20形（T車）です。 昨年4月に発売されたロットですが、そろそろ家電量販店やネット通…
前年のイベント時他のセットと６連化するために動力台車を2等車から1等車に移設しましたが、今回は前照灯／尾灯の点灯化をします 車体脇のユニクロビス4本を外して車体を外す 先頭部を以外をあてがい隙間スペースを確認 導光材の取付具合と隙間を確認 車体から導光材を外します 尾灯レンズをハンドソーで切り取り 切取部を光漏れ防止のため艶消し黒を塗っておきます 尾灯レンズをはめて内側の低い部分に発砲塩ビ板を張り…
前回の記事の終わりで予告した通り、足回りのウエザリングに取り掛かりました。 今回のウエザリング、ちょっと色々と上手くいきませんでした。反省と今後への改善の意味を含めた記事となってしまいました。 いつも通り、まずは泥付けから始めました。 ▲使ったマテリアルはここ最近のお気に入りであるAKのドライマッドとワイルダーのテクスチャーです。 ▲▼AKのドライマッドをサスペンション付近に付け、サスペンション近…
Ver2.0ザクに相変わらず、いつどこで買ったか忘れたB-CLUBの改造パーツを付けたやつですが、中古でえらい安く買ったことだけは覚えています。 その昔旧キット１/144で友人と頭部アンテナ違いを作りました。当時のキットとしてはよく動き、ポージングが取りやすい良好なキットだった覚えがあります。 エアブラシ塗装半光沢仕上げ配色は忘れました。 正面から。 右側。 左側。 後ろ。 武装して。 武装は結構…
始めた時はこんなに長く掛かると思ってなかったトーネードですが、ついに１０回を超えてしまいました。 ようやくお楽しみのウェザリングです。 エナメル塗料のフラットブラックを溶剤で適当に希釈して全体を軽くウォッシング。 上の写真にも写り込んでいますが機外装備品も用意しました。 全部キット付属のパーツです。 例の謎のECM？ポッドですが、高価？なサードパーティーのBOZパーツを購入する予算もないし、スクラ…
平素より当ブログをご贔屓下さいまして、感謝を申し上げます。 春が近くなってまいりました。早いもので関西は来週ぐらいが桜の時期かな、と。 ついこの間年が明けたと思ったのに…時間の経つのが早いです。 こちらの車両も登場時からもう40年近くたつのか…と思いながら、本日はこちらの車両のショーティーモデルをご紹介いたします。ＪＲ東日本 １８３系 グレードアップあずさ 初期塗装 です。１８３系は、ほぼ同時に登…
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