ロードバイク(自転車)に関することなら何でも！
はてなブログを持っていれば、誰でも参加できます。
春のトレランは散々な結果に終わりました。まあそんな年もあるということにして自分に折り合いつけてます。 まあそれはそれとして、この夏はサンダルランで地脚を鍛えることにします。多分ここがランの伸び代。加えて有事に備えて筋トレも継続しておこうと思います。 しばらくレースの予定はありません。 5/25月 在宅ワーク。 5/26火 174cm74kg18% これお父さんのスペックです。筋トレで腕が太まってる…
5月31日は、前日にショップへ点検に預けていたロードバイクを受け取りに盛岡へ行ってきました。 今回は自宅からロードバイクで向かうのではなく、二戸駅からIGRいわて銀河鉄道に乗り、厨川駅まで移動。そこからショップでロードバイクを受け取り、自宅まで約80kmを走るプランです。 普段は車やロードバイクでの移動が中心ですが、GWの輪行旅以来の電車移動ということもあり、少し旅気分を味わうことができました。 …
シクロクロス(とグラベル)普及芸人。 どうも、筋肉ブロガーです。 今週末、ついに富士ヒル本番ですね！ 週末に向けて、各々仕上げの時期に入っていると思います。 減量に成功・失敗した方etc、いろんなライダーがいるはずです。 そんな貴方に朗報！ 機材の軽量化ってのは如何？ 10万以上の大金を支払うのはリスクがデカいが、今回紹介するアイテムは5500円！ アイテムはカーボンチューブレスバルブ！ カーボン…
電車の運転台には、運転士や車掌が必要な情報を確認・操作するためのモニターが備わっています。 JR東日本ではTIMS、JR西日本ではTICS、私鉄ではTIOSなどのシステムが導入されており、車両の状態確認や各種操作をモニターから行います。 しかし、その役割は単なる「表示装置」や「操作パネル」ではありません。車両全体の機器をネットワークで結び、情報の伝達や機器同士の連携を担う、いわば電車の頭脳ともいえ…
ここ最近新しいアイテムを試しておりました。 今更ながらチェーンオイルをワックス系にしてみました。 スクワートのチェーンルブ。 話題性が高かったものなので、今更感は否めませんね。 少し意外だったのが、 「Manufactured in South Africa」とのこと。 南アフリカに自転車のイメージを持ったことは正直ありませんでした。 実はシーズンインに向けてチェーンを新調したときから使い、 この…
今年4本目です。 今までほとんど登ってこなかったので、流石に怠けすぎと思い、AR中部の喉黒600にエントリーしました。 目次 コース 山岳 スケジュール 装備 ルート コース コースについてです。 瀬戸しなのから名古屋の街中を経由します。 桑名からは北上して冠山トンネルへ登ります。 西へ進み、越前まで降りたら、海岸線沿いに金沢へ。 そこから内陸へ進み、砺波から南下してひるがの高原を登ります。 美濃…
【2,500kmインプレ】R5 × Alpinist CLX III。激しいアップダウンを生き抜く、疲れなき機材の最適解。 前回の記事で、数々のディープリムやハイエンドホイールの遍歴を経て、現在のCervélo R5にローハイトな「Roval Alpinist CLX III」を組み合わせたお話をしました。 「ローハイト×高剛性」という自分なりの結論を出してから、さらに距離を重ね、気づけばこの組み…
MTBでコースを走ったり、グラベルロードでトレイルを探索するときは、山に相応しいウェアを着たくなります。 synapse20190908.hatenablog.com ということでカーゴパンツを購入しました。 リンク こちらは作業着なのですが、薄くて速乾性があり、ストレッチ性能も抜群。スリムフィットでバタつかないのでサイクリングにピッタリです。 ある春の日、カーゴパンツとウィンドブレーカーでライド…
レースへのモチベーションが上がろうが上がらなかろうが、🚵 あと3ヵ月でレースです。🏁 とりあえず、たくさんの距離を乗っておかねばなりません。 人参の代わりに甚五郎のうどんをぶらさげて、 愛車LOOK 785 HUEZ RSと出掛けました。 甚五郎だと往復で80km程にしかならないので、 100km目指して行き帰りとも遠回りするルートを走ります。 まずは往路は荒川CRを笹目橋まで北上しました。 そし…
時間がいくらあってもたらん
次のページ
