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今朝9時半頃にこの飛行機が横田を離陸。 Air Transport International社の貨物機でした。同社の機体を撮ったのは11か月ぶりになります。FR24によると行き先はシンガポールにあるPaya Lebar空軍基地で、機材は Boeing 757-2Y0(C), 機体記号はN753CXとのこと。昨年6月に撮影したものと機体記号の数値が1番違いでした。 ランキング参加中飛行機ランキング…
前回「やくも」松江にやって来ました。 今回は岡山に戻らないと行けないので帰りも「やくも」に乗り、岡山に戻ることにしました。 国鉄時代の車両が姿を消す中、中国地方ではまだそこそこの数が残存しています。 僕は関東に住んでいる都合上、なかなか中国地方に行くことがありません。 最近は物価も上がり、イランでの紛争が長引いているので飛行機の運賃も上がりそうです。 早く収束してもらって値段も穏やかになってほしい…
皆様ご無沙汰しております、 Mr.WADAです 題名にもある通りなんとか首の皮一枚つないで飛んでます。 本来であれば今頃ガルフストリームに乗っているはずでしたが、A350の乗員が全然足りない為3ヶ月訓練投入を引き延ばされたのがラッキーでした。一足早くボーイングから訓練にはいった私の同僚は飛行機の免許を取得しただけでまだ今年一回も飛んでいないです。 一刻も早く事態が収束するのを願うばかりです。 日本…
スキー20年間で最も多く行ったルスツリゾートですが、 今回は何かと失敗だった～コロナ以降なんか変わっちゃった感じ。 さて留寿都村からバスで2時間かけて新千歳空港に戻ったら、 「なんじゃ～この人の多さは！」どうも嵐が札幌に来たって。 冬の新千歳空港の風物詩「雪嵐で航空便終日欠航祭り！」でなく、 札幌に吹き荒れる「嵐フィーバー」（芸能音痴で良く解らず・笑） 嵐のラストツアーが開催され、日本全国から人が…
週末の山歩きに手頃な高さの仁川・桂陽山に登って山頂からヒコーキ撮影を楽しんだ記録。タイムリーにUPできていませんでしたが昨年11月中旬のことです。 桂陽山 豆もやしクッパで腹ごしらえ バラ園を経て頂上へ 山頂から飛行機撮影 桂陽公園に下山 チャドルバギで乾杯 桂陽山 当ブログで何度か紹介していますが標高は395m。拙宅からアクセスが良いので「天気良いから登ろうか」と気軽に行けるのも魅力です。 仁川…
日本では、外国人労働者について賛否両論あると聞いた。 そういえば、自分も外国人労働者側なんだなと考えさせられる。 日本人がアメリカで働く、というと「英語が大変そう」と言われる。 ウチの会社には生まれた時からアメリカ人では無いパイロットが結構いる。 日本人は私の後から2人入ったけど、どちらももういない。 フランス、イタリア、ドイツ、スペイン、ポルトガル、アイルランド、 インド、ベトナム、オーストラリ…
こんにちは、ソラマメです。 今回はJR九州企画の「50系客車で行く！豊肥本線夜行列車の旅」を撮影して来ました。 本当は早起きをして豊肥本線内で撮影したかったのですが、直前まで体調を崩していたため熊本駅でお迎えすることに...熊本駅に到着してまもなくすると、DE10-1207を先頭に熊本駅3番線に入線して来ました。 個人的に1207号機が推しなので、先頭で来た時は嬉しかったですね！ ここから折り返し…
50代なのに長期休暇に入ると、自分は10〜20代のような気持ちだな〜と改めて感じる。ほんとに精神年齢が低いなと……。 50代になって、独り身というのは自由ではあるけど孤独でもある。 年の離れた人に淡い恋愛感情を持ったとしても表に出さなければいい。 脳内で思うのは自由だし、墓場まで持って行くってこういうことなのかな？ www.youtube.com 渡辺美里「悲しいボーイフレンド」
9年ぶりのパリ 今回はパリへ向かいます。行った飛行機ですぐ帰国する「タッチ」ではなく、パリでしっかりと観光して帰国します。 パリは10年くらい前までは何回も行っていたのですが、2016年に行ったのを最後に行かなくなっていました。フランス国内の行きたいところはだいたい行ってしまい、旅の目的地がなくなったのが理由です。今回はパリ市内を回るつもりで行きました。 9年ぶりのパリ 出発は雨、なのにバス移動 …
コロナ禍でなかなか飛行機に乗る機会が減っていたのですが、 今年は国内線に数回乗ることができて、 その中でも驚いたのが、座席のモニターです。 国内線JALエアバスの座席モニター 驚きの機外カメラ こんな景色が見えました まとめ 国内線JALエアバスの座席モニター 数年前までは、国内線で座席にモニターが付いていることなんてなかった。 今年、久々に乗って、衝撃を受けました。 座席にモニターが付いている！…
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