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さて。どうにもこのヘリについて書く事が思い浮かばない。 まあそんな御託は置いといて、今日紹介するのはAS355型エキュレイユ2。おおざっくり言うとこのブログでも紹介したAS350型を大きさはそのままにエンジン2つに改修したようなヘリだ。 以前のブログの写真と見比べていただけるとわかると思うが、見た目はH125型とかとほぼ同じ。メインローターの大きさや全長、乗客数なども同じである。 これも実はいろい…
新卒 CA 客室乗務員 既卒 CA 客室乗務員 とまた新たに募集中 最近、少しでも、コロナの影響で航空業界を受験したくてもそもそも採用試験自体がなかった人達の為に、友達と承認制のLINEグループオープンチャット「CA 客室乗務員 CC キャビンクルー FA フライトアテンダント GS 他航空業界 志望者や現役他」 https://line.me/ti/g2/WOJC9DOdhTcZAFlp5EBD…
航空機のSTARTER-GENERATORの仕組みについてお話します。 航空機に搭載されている発電機と起動機とは、 STARTER-GENERATORの内部構造 STARTER-GENERATORの内部配線図 スタート時の電気の流れ フレミング左手の法則とは、 発電時の電気の流れ フレミング右手の法則とは、 COMPENSATION WINDING(補償巻線）とは、何をしているのか。 電機子反作用…
