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本年もご訪問いただきましてありがとうございますm(._.)m 前回の更新後、11月の出張日記を書くつもりが仕事が忙しく何にも出来なかった11月。 12月になり模型ネタ作りが出来るかと思えば年始明けから現場が入ってその準備に追われてブログも書けない年でした。 来年も更新出来ない事が多いと思いますが、今年もお世話になりました🙇♂️ ご訪問いただきました皆さんが良い年になります様に🙏 今年もありがとう…
３０年ほど前に製作したものをレストアした。学生時代にプラ板で台枠を作り、エコー製の床下器具を取付て取り敢えず床下を完成させたが、車体は手付かずのまま放置していた。それから数年したのち、タニカワのキットを購入してようやく完成させたのがこれだ。完成後３０数年が経ち、塗装は剥がれ、痛みが酷くなった。しかしこれを見ると経年劣化も味わいの一つとも言えるかもしれない。しかし、運転会等である程度纏まった輌数の２…
いよいよ22000系ACEと30000系ビスタカーの連結です！ しかし、TOMIX 30000系ビスタカーはTNカプラーが装着されているのに対し、GREEN MAX 22000系ACE はダミーカプラーとなっており、このままでは両車連結ができません。 そのため、22000系のダミーカプラーをTNカプラーに交換する必要があります。 GREEN MAX 近鉄22000系をTNカプラーに交換 22000…
2024年1月、かぼちゃ電車界隈に衝撃が走った。tomixから湖西線用の113系700番台が製品化されることが発表されたのだ。それまでは類似車両の115系300番台から700番台を製作することができたが当時は既にプレ値が付いており、動力の無い4両の増結Bセットでさえもオクでは16K(1万6千円)を超えていた。それが今回のセットでは4＋4の8両で24K！！ 種車の入手費用が格段に下がった。発売は7月…
お久しぶりです。ここ最近は研究に追われ、模型を触る時間が全然なかったおさばです。 先月、KATOからE233系0番台の現行仕様が発売されましたね。 KATO鉄道模型ホームページ | 製品詳細 | E233系中央線(T編成・グリーン車組込) グリーン車単体の2両セットも発売され、発売から数日で在庫切れになるなど、かなり盛り上がっていたみたいです。そんな私もこの流れに乗るべく… サハE233-515の…
広島に行く機会があり、可部線に乗りました。可部線と言えば、自分の中ではクモハ123というイメージでしたが、これがいたのは1992年ごろのわずかな期間だったようです。改めて自分がさまざまな鉄道本を読み漁った期間が、割と短い時期に集中していたことに気づきます。 広島まではサンライズを岡山下車し、乗り継ぎました。 広島駅の芸備線のキハ47はタラコ色で美しいです。 レッドウイング型の227系で出発です。 …
10月某日 僕はある使命を担って東海地方へ向かった現地には思ったよりも早く着いたので、以前から気になっていた場所を訪ねました。 最初はここ東海道本線の天竜川橋梁のすぐ傍にある築堤 右手に架線柱が見えているところが現本線で、目の前の築堤は旧本線跡です。 すぐ先で用水路を渡っていて、その先を望遠レンズで覗いてみると、こうしてレールが残されていました。 築堤から下りると、用水路を渡る煉瓦造りの橋脚跡が現…
June 09, 2025 働きながら3ヶ月でアロマテラピー検定1級に一発合格した効率的学習法 アロマテラピー検定3ヶ月合格への道のり〜私の実体験か ら 2023年の 春、私がアロマテラピー検定1級に挑戦したのは、転職活動を控え ていたからでした。美容業界への転職を考えていた私にとって、アロマの知識は必須スキルだと感じていたのです。しかし、当時は会社員 として平日は朝から夜まで働いており、学習時間…
鉄道模型において、光り物である信号機って、個人的に重要度の高いストラクチャーだと思うんです。 TOMIXやKATOといった2大メーカから信号機が販売されていて、特にTOMIXは多くのバリエーションがあります。 しかしどちらのメーカーの信号機も動作はタイマー式、かつ信号機直下の接触式センサーを踏んだ時にしか反応しないんです。 実物は区間ごとに検知、信号の現示は奥の信号(閉塞区間)に連動して動くんです…
これまでのお話。HOゲージ用の高架橋レールを作成しようと、最初に構想を作り、 HOゲージの高架橋を自作する！…ための構想。それをもとにプラ板で加工、 HOゲージの高架橋を【プラバン】で自作。塗装したもののアクシデントに見舞われ、 HOゲージの高架橋を【プラバン】で自作したので塗装を試みるも失敗😭再塗装とバラスト撒きをしようやく完成しましたが、 HOゲージの高架橋を【プラバン】で自作。塗装とバラスト…
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