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先日ストリームのATF交換を行った。MTでは当然のようにあるミッションオイル交換だがATはそもそも交換しないで良いという意見もあるアレだ。 AT車に乗っていて、適当に乗り潰す予定だとか足車で街乗りだけだからいいやという人は一切交換しないこともあるだろうし、そもそも認知すらされていない可能性もあるATF。 個人的には同じ駆動部の潤滑用オイルなのだから定期的に交換するに越したことはないと思ったので今回…
どこの政党も消費税廃止とわーきゃー叫んでいるけれど、政権を取ったら本当にやるかどうかは極めて未知数だと思っている。 そもそも、政権を取ったとして廃止に踏み切ったとすればそこに責任が生じる。・税収の3割が一気に消えることに対して、代替財源をどうするのか？・消費税を入れている社会保障費をどこまで削るのか？（自民の大票田の中高年からの反発必至）・動揺する国際市場や為替市場にどう安心感を与える？多分まとも…
「部品代を儲けたいんですね」 初見のお客から「持ち込みでATF交換はできますか？」という問い合わせがありました。 しかし、 どんなATFを持ってくるのか不明 車両への適合が取れているかも不明 車種・ミッションの詳細説明もない という状況でした。 ATFは、規格・粘度・油量管理を一つ誤るだけで、トランスミッションに致命的なダメージを与える可能性がある油脂です。そのため今回は、トラブル防止の観点から作…
突然なんやけど関西はJZ搭載車(マークIIだとかスープラだとか)が本当に少ない。東京オートサロンなどで東京に行ったときは息をするかのようにマークIIやチェイサーが走っていたが、大阪に帰ってきた瞬間、走っているJDMカーは軽量コンパクトなスポーツカーに絞られている印象がある。無類のJZエンジン好きとして、関西圏でJZの集まりを開きたいという思いのもと、2026年3月28日土曜日、京都菖蒲谷池大駐車場…
この記事は「見た目がかっこいい車」を探すすべての人に向けた総合ガイドです。国産車から輸入車まで、デザイン性・走行性能・燃費・価格帯・維持費などの観点で厳選したランキングと選び方のコツをまとめました。新車購入を検討中の人も中古で狙いたい人も、試乗や維持に役立つチェックリストまで網羅していますので、自分に合う“かっこいい車”選びの出発点として活用してください。 序章：2026年版『本当にかっこいい車ラ…
私は結構モテる（つもり）。 そんな私は過日、チームラボ バイオヴォルテックス 京都に行って来た。 事の始まりは会社の忘年会での事ある。入社３年目の池元君は九州にいる彼女と遠距離恋愛中。冬期休暇の予定の話となり、池元君は「彼女が行きたいって言うから、チームラボに行きます。」との事。傍で聞いていた女性の時川さんも「あ、私も行きました。綺麗でしたよ。」なんて言っている。 オジサマには意味不明。確か社内報…
自動車の運転において「上手い」とはどういうことでしょうか。アクセルを強く踏み込むことでも、狭い道を猛スピードで通り抜けることでもありません。私たちが公道で目指すべき本当の「上手さ」とは、道路交通法という絶対的な土台の上に、周囲へのマナーという思いやりを乗せ、さらにその先にある「センス」を磨き上げた状態を指します。本記事では、誰もが「この人の隣なら安心だ」「この人の後ろは走りやすい」と感じるような、…
こんにちは！ 会社員をやめてからすぐ普通二輪MTを取得していたので、メルカリで安く出品されていたCB400SFを買いました。 こちらのCB400SFは教習車仕様です。 が！！！ 教習車のヨンフォアといえば、NC31.39迄はVTEC非搭載&馬力もデチューンされて30後半馬力がいいところ…しかし僕が買ったヨンフォアはなんとVTEC搭載のNC42（教習車にVTEC搭載はかなりレア、気持ち良すぎて暴走し…
我が愛車、4代目フィット e:HEV プレミアムクリスタルレッドについて書くのは、久し振りです。 車の近況としては、とくに変わったところはありません。 2025年は、こいつに乗ってあちこち遠出して楽しんだ思い出の一年でした。 その甲斐あって走行距離は 32,000km に差し掛かっています。 過去に乗った車はどれも 30,000km を超えたことはありませんでした（車検の前後に乗り換えたため）。 …
ランクルプラドの冬対策、正直どれが正解か分からない… 結論｜ランクルプラドの「たまに雪道」対策なら、非金属チェーンはかなり現実的な選択肢 ランクルプラドにタイヤチェーンは本当に必要？ プラドは4WDでも「万能」ではない スタッドレスタイヤ vs タイヤチェーン｜どっちが正解？ スタッドレスのメリット・デメリット タイヤチェーンのメリット・デメリット 雪道を走る頻度で考える、スタッドレスとチェーンの…
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