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弘前からの復路を撮影後、平賀駅へと行ってみた。 ホームの先には夜間撮影会の準備が行われており、キ１００の３灯ライトが眩しい状態で目に飛び込んできた。何とも厳めしい重厚感もひとしお。 無事撮影会も終了し、黒石に回送される後追いを粘ってこのツアーの締めとなった。
クネクネとポイントを曲がるシカゴL いよいよはじまるA列車5周年を目前に控えた2月。作成中のシナリオマップもかなりできてきており、3月に間に合うように色々整備中です。 作成中のシナリオマップの1コマ 先に作成中のシナリオマップについて進捗を軽く紹介します。 現在はシナリオの最終調整をしながら、細かい部分の修正などを行っています。後何回かテストプレイを行い、収録車両が出揃ったら金トロフィーを付けて完…
（この記事は、note企画「#この駅がすき」キャンペーンに応募した原稿をそのまま掲載しています。) 九州の玄関口、門司駅で グォォォォーン。 普通の鉄道トンネルは、山を越えるために造られる。だから最初に上って最後に下る。しかし、海底トンネルだけは逆だ。海底よりさらに下をくぐるので、最初に下って最後に上る。 海底トンネルを通り、最深部に達した列車は、下りから上りに変わった線路の上を、あえぎながら上っ…
毎年2月5日 205系の日です。 1990年6月17日 中野で撮った 205系 総武線 ミツ6編成
1月29日の撮影分です。 1月最後の撮影も首都圏出張中の小牛田キヤ。本当によく晴れた月でしたが、この日は珍しく曇りそうだったので新座へ。 試8434D キヤE195系ST-2編成 新座 サティの愛称でおなじみ ST-2編成。2往復目の往路です。 後撃ちを撮って、後を追うように東所沢へ。 停車中のところを1枚。ちょうどいいところに駅名標がありました。 で、改札を出て陸橋へ。 試8435D キヤE19…
このシリーズではNゲージ用のコントローラーを自作していきます。 作るのはPWM制御。コントローラーの種類については既にブログにしているのでこちらからご覧ください。 sabakuritz.hateblo.jp 抵抗・コンデンサ・ダイオードなどは「鉄道模型に必要な物理知識シリーズ」で詳しく解説しているので、基礎知識がない人はまずそちらをご覧ください。（現在は抵抗しか書いてません） sabakuritz…
ほんとうに久しぶりに「終着駅」を読み返してみた。 読みながら、学生時代の旅の情景が浮かんできたが、読み進めると、やはり現実の厳しさを感じてしまう。 記事にあった「片町線 片町駅」、九州の「宮原線」、「能登線」、「大社線」、「清水港線」、もうみんな消えてしまった。 「片町線 片町駅」は１９９７年、「宮原線」は１９８４年、「能登線」は２００５年、「大社線」は１９９０年、「清水港線」は１９８４年に廃止に…
中学生の時に北朝鮮に拉致された横田恵さんのお母様の早紀江さんが、今日90歳の誕生日を迎えられました。 恵さんが連れ去られてから、必死に娘を取り返そうと頑張ってこられましたが、なかなか事態は動かないですね．総理大臣が変わるたびに、拉致事件の早期解決を訴えて、ときのそうりだいじも頑張りますと言いますが、なぜ事態が動かないのか．真剣に取り組まないと、拉致された被害者の親世代で御存命の方は早紀江さんしか居…
神戸市営地下鉄では2026年3月14日（土曜日）に地下鉄海岸線のダイヤ改正を行うと発表しました。 神戸市営地下鉄としては昨年（2025年3月）に引き続きのダイヤ改正ですが、今回は地下鉄海岸線が対象となります。 驚きなのは平日日中・土休日ダイヤで15分間での運行となります。 詳細を見ていきましょう。 ホームドア設置を見据えた停車時分の見直し 運転間隔の見直し
今回の旅は少し足を伸ばした九州へ marunkun.hatenablog.com ・・・というわけで、とりあえず大阪に到着 もう日が暮れるのも早くなりました ４時間半バスに乗ってきたところではありますが まだ新幹線に乗るために地下鉄で名駅に出たくらいの感じで ここからが本番でございます（笑） さて、例によって格安高速バスでございますので 微妙によくわからないところから出発します 今回チョイスした「…
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