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お盆が終わって早くも１週間、８月も下旬となっております。 少しだけ涼しげな画像を２枚としましたが、お盆過ぎから30度超の日々が続いて残暑が厳しくなっております。 一時は真夏日に届かず朝晩は初秋を思わせるほど涼しくなっておりましたが、日中はエアコン稼働で過ごしております。 そんな夏の終わり、ふと？夏の花「向日葵」を撮ってなかったことを思い出し、今まで撮ったことのある場所をあれこれ思い浮かべるも、灯台…
映画ちいかわ 人魚の島の秘密 興行収入100億円突破記念！ 入場者特典第3弾『ごきげんセイレーン♪』③ちいかわ＆おそろい編 Chiikawa the Movie: The Secret of Mermaid Island Celebrates Surpassing 10 Billion Yen in Box Office! 3rd Moviegoer Bonus 'Cheerful Siren♪'…
本日の特急しなの6号は383系I編成（A203編成+A204編成+A103編成）で運転されました。とは言え長野地区周辺では光線具合の良い場所はあまりありませんが・・・。 ＜その他＞ 1225M 2232M 2535M ＜動画＞ www.youtube.com ランキング参加中鉄道
1995.8 南部縦貫鉄道 盛田牧場前－七戸 NikonF3HP Ai50mmF1.4S f5.6 1/500sec. RDPⅡ 小さなレールバス。通いなれた道。
1981/05/05 大糸線 北松本、クモハ51013 1980/10/10 大糸線 北松本、クモハ51013 今回はクモハ51013。51系の3ドアセミクロスシート車になる。旧40系客ドア間の窓が 5個であるが、旧51系では窓が6個になるのが外観上の大きな特徴。旧40系では製造時は ロングシートで旧51系は製造時はセミクロスシートであったが、ロングシート改造や、 逆にセミクロスシート改造の車両も…
令和8年の8月、長崎本線・佐世保線・大村線を通って長崎まで来ました 長崎ではコンビニに寄っただけで、30分程度ですぐに折り返して、快速列車で諫早へ移動しました。諫早からは島原鉄道に乗り換えて、 西郷駅までやって来ました
せっかく長距離特急に乗ったのに未掲載だった旅行記がありました。 常磐線特急ひたち号の内、仙台までは一日三往復が運転されています。 日本の昼行在来線特急で第五位の走行距離を誇る長距離特急に 満を持して乗ってきました。 (といってあまり詳細な乗車記でないことをご容赦ください)
友人に誘われて調子踏切へ宝殿工臨を撮りに行くことにしました。 貨物を撮って待ちます。 お盆明けということもあってか積載は良いものばかりです。 オーシャンアローは晴れましたが普通の編成。 時間となりました。 1193牽引のロンチキです。釜次位エプロンでいい感じです。 曇ってしまいましたがこれはこれでいいかなと。
入線してきた山手線E235系。 ホームの乗客たち。 Ｔ字型の番線案内、他の山手線駅では見かけないライトカラーのホームフローリング。 ジオラマ感いっぱいで、思わず「よーくで来たジオラマだこと」って言いたくなるひとコマです。 ここは、高輪ゲートウェイ駅。 以前、E235系停車中なのにホームに誰もいない写真を「ジオラマみたい」と投稿したことがありますけれど、今回は乗客がいるホームです。 7月に東京駅丸の…
菓子屋横町を見て 流石に2km以上歩いたので バスに課金 今度は東武東上線とJRの川越駅 東武東上線は東京メトロ副都心線を経由しまして 東急東横線を走破してみなとみらい線の 元町中華街駅迄達する「Fライナー」を運転してます 今回はそのFライナーで横浜迄行きますが Fライナーって課金必要じゃなかったっけ？ って思ってましたら TJライナーと勘違いしてました おおよそ、東急の車両で来るのかしらと思った…
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