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今朝9時過ぎに横田を離陸した飛行機を撮影。 Air Transport International社の貨物機で、FR24によると機材はBoeing757-2G5(C)、機体記号はN752CX。過去の撮影記録を調べたら、昨年6月末に撮った機体と全く同じでした。某サイトで今月のフライト履歴を見ると、意外と頻繁に横田にやって来ており、先週は14日と16日に到着の記録がありました。ちなみに今日の目的地はシ…
三つ目のひさしぶりは成田。３年ぶり。娘が新婚旅行から帰ってくるので迎えに行きました。到着は１タミ南ウイング。わぁ、１タミなんて何十年ぶりだろう。 到着便をさくらの山で撮りたかったのですが、到着ゲートに行くのが遅れる心配があったのであきらめて展望デッキへ。珍しい機体はいるかしら。 こんなのがいました。 エティハド航空のA380。アブダビ行き。ところで、エティハド航空ってどこの航空会社だったかな、中東…
みなさんお久しぶりです。さて、これから文具系についてもやっていこうかと思っております。飛行機うまく行けば今年十一月〜いけるかなーって思います。これからもHarutoをよろしくお願いいたします😄
前日所用で忙しかったので行けるか不安だったけど、ナントカ自然に目が覚めました。 そこから準備して始発電車ギリギリ。といってもカメラバッテリーが１つ見当たらないし、最重要アイテムである折り畳み椅子も行方不明…。 なんとか石神井公園駅始発5:16に乗り、6:38にWECARS前の待機列最後尾に着弾。 8:00に列が動き始め、8:15には第5ゲートから入門。 8:40頃に身分証確認と手荷物検査を通過しま…
スキー20年間で最も多く行ったルスツリゾートですが、 今回は何かと失敗だった～コロナ以降なんか変わっちゃった感じ。 さて留寿都村からバスで2時間かけて新千歳空港に戻ったら、 「なんじゃ～この人の多さは！」どうも嵐が札幌に来たって。 冬の新千歳空港の風物詩「雪嵐で航空便終日欠航祭り！」でなく、 札幌に吹き荒れる「嵐フィーバー」（芸能音痴で良く解らず・笑） 嵐のラストツアーが開催され、日本全国から人が…
週末の山歩きに手頃な高さの仁川・桂陽山に登って山頂からヒコーキ撮影を楽しんだ記録。タイムリーにUPできていませんでしたが昨年11月中旬のことです。 桂陽山 豆もやしクッパで腹ごしらえ バラ園を経て頂上へ 山頂から飛行機撮影 桂陽公園に下山 チャドルバギで乾杯 桂陽山 当ブログで何度か紹介していますが標高は395m。拙宅からアクセスが良いので「天気良いから登ろうか」と気軽に行けるのも魅力です。 仁川…
日本では、外国人労働者について賛否両論あると聞いた。 そういえば、自分も外国人労働者側なんだなと考えさせられる。 日本人がアメリカで働く、というと「英語が大変そう」と言われる。 ウチの会社には生まれた時からアメリカ人では無いパイロットが結構いる。 日本人は私の後から2人入ったけど、どちらももういない。 フランス、イタリア、ドイツ、スペイン、ポルトガル、アイルランド、 インド、ベトナム、オーストラリ…
9年ぶりのパリ 今回はパリへ向かいます。行った飛行機ですぐ帰国する「タッチ」ではなく、パリでしっかりと観光して帰国します。 パリは10年くらい前までは何回も行っていたのですが、2016年に行ったのを最後に行かなくなっていました。フランス国内の行きたいところはだいたい行ってしまい、旅の目的地がなくなったのが理由です。今回はパリ市内を回るつもりで行きました。 9年ぶりのパリ 出発は雨、なのにバス移動 …
コロナ禍でなかなか飛行機に乗る機会が減っていたのですが、 今年は国内線に数回乗ることができて、 その中でも驚いたのが、座席のモニターです。 国内線JALエアバスの座席モニター 驚きの機外カメラ こんな景色が見えました まとめ 国内線JALエアバスの座席モニター 数年前までは、国内線で座席にモニターが付いていることなんてなかった。 今年、久々に乗って、衝撃を受けました。 座席にモニターが付いている！…
2025年10月の撮影記事です。 セントレアこと中部国際空港は、旅客便以外に貨物便が就航している。アメリカ、中国、台湾、シンガポールなど各国からの荷卸や給油目的の便が多数存在する。 中でもセントレアの特徴となっているのが、中部地方から輸出されるB787の部品を最終組み立て工場のあるアメリカ本土へと輸送する専用機材のB747-400 LCF(Large Cargo Freighter, Dream …
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